乗方

未明の雨、結構降ったようで-深酔眠してたので記憶無し-、夜が明けてもパッとせず…。

ゎ低くていつ降ってもおかしくない色合い
不慣れなスクーターぢゃぁどっか行くのも億劫ぢゃしなぁ…

朝食を済ませ、を干して…1000時を回った頃、（（（）））
「出来たゎー。天気良うなりょーるけぇ頑張ったゎ」　ありがたゃ〜

昼食を済ませて機馬仕度。よーし、よーし。

改めてDio110を観察すると、結構大柄。タンデムなんだしね。
エンジンのかかりも軽快で、音も静か。
エンジンが小さい分、温まるのも早くてお気楽。
頑張って60km/h出しても余裕。Ｒ２の70km/hゎキツイかもだけど。
街中だととかで加速・減速を繰り返さざるを得ないんだけど、
『60km/h低地走行』なら問題なくこなせそうdeath。

ただ…エンジン位置とかマス集中させてるんだけど、
やっぱ軽量でニンゲンが乗るとその分重心が上がってしまいます。
路面状態で不安定になるのはその所為でしょう。
そのアタリに馴れちゃえば、セカンドバイクにゃいいかもね。買わないけど。

さて、前脚(のブレーキ)を一新したＧＢを受け取ります。
｢換えられる分ゎ全部換えたんぢゃけどな、ココとか部品がねぇんよ｣
ココとはブレーキのマスターシリンダー。ライン落ちから早や20年、さもありなん。
代用出来るのってないん？　｢装かんこたーないけどなぁ｣
「コレ、まだ２〜３年ゎイケルけぇ、になったら考えようやぁ」　そぢゃね
「出来りゃー新車買うて欲しいんぢゃけどなー」　…

帰投開始。あー、この感ぢ、ええゎー。超微速も安定
耕運機っちゅーか、農用発動機ちっくなパタパタ音もいい感じ

帰着しました。

パッドもローターもおにゅー、ホースゎそうとは見えないステンメッシュ

傷みの酷かったフォークブーツゎ撤去しました。

ホースは若干長かったんで、可動部に干渉しない取り回し。


さあ、次ゎ何処をいぢろっかな〜