外車は高い。

・最近こそ２００万円きった外車も誕生しましたが。
　それでも高いですよねー
　でもこれはまだ新車の値段で、外車並みの金額の日本車も沢山あります。
　しかしです。
　メンテや維持費もこれまた高い。
　ガソリンもハイオク指定が当たり前ですしね。

・うちの車はＶＷのビートルです。
　ドアの鍵がリモコンキーに連動しなくなったので、ディーラーで見てもらいました。
　修理の見積もりは、なんと約５７０００円（爆）
　ドア１枚分に対してこの値段です。
　詳細は、

　鍵のユニット本体：３００００円
　ドアの内装外し　：２００００円
　その他　　　　　：　７０００円

　・・・は？
　なんですか、このドアの内装取り外し工賃２万円って（汗）
　たしかに以前、ドアの内装の布の部分が外れてきたので、施工屋さんに作業を頼んだ時、
　「この車の内装は外す時、ほとんどが割れます。それでもいいなら作業しますが」
　と言われましたが。ディーラーだと割れないようにするんだろうけど、２万円も取るのかよ・・・

・この１０年ちょいの間でこんなに故障が来ました。
　バッテリー交換（バッテリーだけで２万円！）
　１気筒分エンジンが動いていない（保証範囲で修理）
　天井の布剥がれる・ドアの内装の布剥がれる（ディーラーでは交換作業受け付けてくれない）
　オイルダンパーから油漏れ（今のところ様子見）
　内装の各部の表面がベタベタするようになった（ベタベタとれないので自分で塗装）
　ネコがエンジンルームに居たらしく、エンジンかけたらネコの悲鳴が（汗）　その後処理。
　雨の日走行中、ワイパーのゴムとれる。

　こんくらいだったような。
　余談ですが、先日の車検代は１７万円です（爆）
　大きな交換部品無くてこの値段です。

　外車の場合、町の車修理工場じゃ作業してくれる店が少なく、ほとんどディーラー頼みになるのも痛いですね。店の選択の余地がほとんど無いんです。
　うちの車では体験していませんが、ＶＷのビートルに起こりがちな故障はまだあります。窓が落ちるとか。ＡＴユニット交換とか。ＡＴ交換とかなると９０万円とかいうはなしですよ（汗）


　そんなわけで、外車は維持費も高いよという話。
　タイヤなんかも交換しますしねぇ。


・今日の写真。
　何の日じゃｗ