ビールが呑める電車なんていうよりも、「京急本線から大師線に直接乗り入れる」ってのが大変な事なんですってば!
車両はロングシートの1500形4両編成を使用する。横浜駅を18時49分に出発し、生麦駅で途中停車してビールを積み込んだ後、京急川崎駅の先でスイッチバック。大師線に入って小島新田駅までの区間を2往復する。通常、営業運転で横浜駅から大師線方面へは乗り入れていない。
引用先は………
横浜〜大師線直通 京急、10月に「ビール電車」運行 - ジョルダンニュース - Linkis.com
http://linkis.com/news.jorudan.co.jp/d/OnCy4
大師線は、京急の中で唯一、本線と乗り入れしていない単独路線。本線が京急川崎の2階で発着(4〜7番線)しているのに対し、大師線は1階(3番線)で発着。でも、車庫の移動などの面から、品川寄りに両線の引き込み線がある。「京急川崎駅の先でスイッチバック」ってのはそのため。
なので、京急が本線から大師線に直接乗り入れるってのは、たとえイベント列車であっても大事件なのです!そんなことやってくれるのはあと「タモリ倶楽部」くらいしか思いつきません(笑)。
唯一乗ったことがない大師線。空港線も現場が羽田空港だったのでようやく乗ったくらい。
10月14日か。金曜日か。横浜駅に18時49分までに着くことは可能だが、こういう仕事(建築)をしているのだから、いったん家に帰って風呂に入って着替えてでないと参加しづらい。今日だって汗まみれのヘドロまみれやったし。
後、多くの人が「2時間もトイレ我慢するのか。」的なことを書いてますが、そもそも、「呑み放題」な訳じゃないし、乗る前に済ませておけば大丈夫なレベル?
興味あるけど、土日だったら参加するのにね。金曜ってのが明らかにサラリーマンの週末!って感じがしていいんだけどね。現場仕事の自分には縁がなかったってことで。
京急電鉄「ビール電車」10月運行 工場直送の生ビールを車内提供
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=32&from=diary&id=4192793
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