梅小路公園散策と京の七夕

金曜の夜、まなにゃーさんが
「土曜日は京都水族館に行きたいんだよ!!」
と云うから、セブンイレブンで前売券を探していたら、京都水族館と京都鉄道博物館のセット券がありました。
しかも土曜日の10時からの前売券がありましたので、京都水族館と京都鉄道博物館の二正面作戦で行く事にしました。

6日土曜日、阪急で西院に出て、西大路四条から205系統に乗車。
バスを待つ間に、8時15分を迎えましたので、黙祷。
もし、原爆の第一目標が京都だったら、あの日投下された原爆は、梅小路のデルタ線で炸裂していたかも知れません。

京都鉄道博物館には、8時半に到着。

10時開館なのですが、当日券列は既にかなり並んでいました。
前売券列は2番目でしたが。
それでも、9時を過ぎるとかなりの列。
早目に来ていて良かった。

10時前に開館。
飛び込んで来るC62蒸気機関車や80系湘南電車、0系新幹線。
そしてマロネフ591等寝台車。

交通科学館閉館以来の御対面。

そして、本館1階へ。
581系寝台電車。

500系新幹線に489系特急電車。
先ずは、込み合う前に鉄道車輛の撮影。
撮影しながら本館の奥へ。
車輛工場のコーナーにトワイライトエクスプレスの電源車。
カニ24 12が停車してました。


そしてEF66を真下から眺めたり、特急電車の運転台に入ったり。



103系通勤電車でドアの開け閉めや、221系電車で車掌放送を体験。
そして車輛以外の展示物を見学。
戦時中の鉄道省制服何てのがありました。

国民服か折襟軍服みたい。
戦後、進駐軍を乗せて走った連合軍専用列車のテールマーク。


続いてトワイライトプラザへ移動。
個人的には、ここにマロネフ59を置いて欲しかった。
まなにゃーさんが
「お腹が空いたんだよ」
と云うので、駅弁を購入。
昼食後は本館2階を見学。
シュミレーションは残念ながら当たりませんでしたが、「列車を安全に走らせよう」のコーナーで、681系特急電車の模型を操縦。
まなにゃーさんは、マスコンとブレーキの区別がついてませんでした。
戦前の時刻表や特別急行「富士」の食堂車のメニューなどを見学。
更に自動改札機やマルスの体験。
駅の列車案内等を体験しました。
まなにゃーさんは山陽急行「とも」
私は「鷲羽」を出してみました。

表に出たら、SLスチーム号が到着。

牽引機はC62 2スワローエンジェル。
12時半発のチケットが買えましたので、乗車。

久し振りのSL列車でした。
そして、本館内でまだ見ていない展示物を見学。
このポスター、中学の頃持ってました。

懐かしい。
そして、扇形機関庫で蒸気機関車を撮影。
私の好きなハチロク。

ミュージアムショップは入場制限してましたので、此方はまた次回。

梅小路公園を縦断して京都水族館へと移動。
梅小路公園も、市電を利用したカフェが出来てたりしてなかなか雰囲気が変わってました。

京都水族館では、まずオオサンショウウオがお出迎え。

そして14時半、オットセイが歩いて来ました。

なかなか良いタイミングです。
大水槽を見ながら移動。

イワシの群れは圧巻でした。


15時半、イルカショーが始まりました。
今回もなかなか凄い演技でした。
その後、ペンギンさんコーナーへ。

京都の水族館らしく、鱧や甘鯛なんかもいてました。
そして、巨大なタコ。

ハイギョやポリプテルスといった古代魚やゾウガメなどを見て、喫茶室で休憩。
京都の里山を眺めて、離脱しました。
梅小路公園を散策して、バスで大丸京都店へ。
まなにゃーさんが「お寿司を食べたいんだよ」
と云うので寿司の折詰を買って帰りました。

晩飯後、御金神社星祭へ。
人形に名前を書いてお祓いを受けました。
そして京の七夕、堀川会場へ。
堀川を二条城前から一条戻り橋まで、七夕飾りとイルミネーションか煌めきます。

天の川をイメージしたイルミネーションに、ライトアップされた七夕が幻想的でした。


ただ、夜とは云えかなり蒸し暑かったから、まなにゃーさんが抹茶アイスを所望。

旨いアイスでした。
堀川今出川からバスで帰宅。
充実した一日でした。

本日、7日日曜日は蟷螂山保存會の会計の〆と祭礼期間中の売上の〆。
午前中に経費を〆て、午後から売上の〆。
これだけで丸一日掛かり、汁パレスに帰宅したのは18時過ぎでした。
たまたま臨都閣下から飲みのお誘いがあり、「先斗町いづもや」にて一盞。
鰻会席に、まなにゃーさんも御満悦。

酒飲み組は、 ぼたん湯葉煮や焼き鱧等を頼んで更に飲む。



最後に、京の七夕を見て、三条経由で帰宅。
そろそろ寝ます。