マツダとフォードの資本提携解消

■フォード、マツダの全株売却＝３６年の資本提携解消
(時事通信社 - 11月14日 13:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=3712427

最初はつぶやきのほうに書いていましたが、書ききれないので日記にも書きます。
決して強いメーカーとはいえないマツダが、フォードという強力な後ろ盾を失うのは、心配な気もしますが、今までマツダに派遣されてきたフォードの役員に新しい企画をことごとく潰されていたようなので、これで晴れて自由の身になったとも言えるのではないでしょうか。ロータリーエンジンやクリーンディーゼルといった開発もフォードの顔色を伺うことなく自由にできるのであれば、決して悪いことではないと思います。
あと、マツダとフォードの提携の産物といえば、フォードバッジをつけたマツダ車ですね。一昔前はマツダ車のエンブレムと名前だけ変えたフォード車が沢山ありましたが、最近あまり見かけなくなりましたね。
フォードのエンブレムをつけたマツダ車といえば、1998年に香港に行った際に沢山見ました。日本では売られていないタイタン（2トントラック）のフォード版がやたらと走っていたのが印象的だったのですが、その中に後ろの荷台部分がアメリカのバンのキャビンのようになっているダブルキャブのロング車を数台見て、それが何故かやたらとかっこよかったです。前から見れば普通の2トントラックなのですが、当時はこれを見て日本に輸入して乗りたいなんて思ったりもしました。もっとも、2トンロングのトラックだから、都市部で普通に乗用車代わりに使うには大きすぎるし、駐車場とかにも困りそうなので、乗るのはとても無理ですが。
それで当時のことを思い出して色々調べてみたのですが、いくらキーワードを変えて探しても、なかなかこのバンの写真が出てきません。そもそもタイタン自体が、いすゞエルフのOEMになって事実上消滅してしまって久しいから、現存する車はもうないのかもしれませんね。