先週はどこもレースで走りに行く場所がなかったのですが・・・。
nsr80のエンジンを復活させてもらいました。
クランクが壊れたので放置してましたが、
やまっちファクトリーで修理しました。
再生クランクでなく中古品の組み換え品です。
ポートもやまっちさんでやってもらいました。
リードバルブはVFOCEという四枚羽のリードバルブが入るように加工です。
50と違って排気ポートにセンターリブという柱があるので、
50より排気ポートを横に広げることが可能です。
チャンバーもリップスから80用リブラプロに変更。
29.5のキャブレターを使用。
まずはセッティングからですが、うるさすぎて家ではかけれないです。
当面はこれで遊ぼうかと。
日曜日晴れるといいのですがね・・・。
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