ホンダ・フィット

こんばんは、Nagawa2000です。先日「ホンダ・フィット」に乗る機会を得ました。

まずは、ガソリンエンジン仕様。全グレード、DOHCエンジンになっていたのね(^^;;; 知らなかった…。 ホンダはSOHC大好きだから…。
室内は、すごく広々。荷台も広く、そしてなんといっても、エンジンがパワフル！！ すごく、運転しやすい。
次は、ハイブリッド。トランスミッションが特徴的。７速ＤＣＴ。(デュアルクラッチトランスミッション)。Nagawa2000的には、レスポンスがイマイチ(^^;;;。ガソリン仕様と同じＣＶＴ(連続可変トランスミッション）でもいいように感じた。または、通常のトルクコンバータ式でもいいような気がする…。
ＤＣＴは、マニュアルトランスミッションベースの２ペダル仕様(ＡＴ限定免許でも運転可）だが、まだまだな気がします。
でも、乗り心地や運転感覚など、質の高さはサスガです。