品川〜田町散歩オフ

昨日は、今年最初の東京再発見のオフに参加してきました。
昼からのスタートで、12時半に品川駅に集合しスタート。まず最初は、食肉市場前を通過。市場には肉の情報館が併設されていますが、通常は日曜は休み。ここではなぜここに食肉市場ができたのかなどの説明を聞きました。次いで、品川インターシティ内を通過して、都営バス品川車庫、今は居酒屋として使われている銅板建築前を通り、大正14年架橋の北品川橋と船溜まりに行きました。
品川の船溜まり近辺は、昭和の面影を残す住宅街で、古い建物も結構沢山残っています。また、船溜まりは現在は行き止まりになっていますが、かつては目黒川の河口だったそうです。
その後は、鯨塚と利田神社を見て、御殿山下台場跡に行きました。台場というものは海の上に人工島を作って建てられたものが多いですが、これは地上に設置されたものです。ここにある灯台は、あくまでモニュメントで、実物は明治村に保存されているそうです。


次いで、旧海岸線を見ながら旧東海道に出て、こて絵が残る善福寺や旧東海道沿いの古い建物を見たりして、御殿山方面に進みました。
御殿山エリアでは、御殿山トラストコートの庭園、ミャンマー大使館、翡翠原石館、原美術館前を通過しましたが、さっきまでの昭和の面影が残る庶民的な街並みとは打って変わって、広い家と外車が並ぶような高級住宅街です。
その後は、セルビア大使館、明治時代の建物が残るけど非公開の三菱開東閣、ソニー旧本社前、ソニー歴史資料館、ブルネイ大使館、アイスランド大使館、日立金属高輪和彊館、ユニセフハウスを通過しました。


そして、カトリック高輪教会前にある江戸時代のキリスト教殉教者顕彰碑を見て、物流博物館に入りました。物流博物館は、陸海空の物流に関する色々な展示が行われている博物館で、ジオラマなどの展示物は、非常に見ごたえがありました。また、色々な資料が売られている中で、「追憶・西関東の鉄道貨物輸送」という本がなかなか面白かったので、1冊買ってしまいました。


次いで、昔の屋敷の門が残る味の素高輪研修センター前を通過して、光福寺で猫写真を撮影し、日本基督教団高輪教会、高野山東京別院などを見て、近代建築の高輪消防署二本榎出張所を右折して、台地の中にあるすり鉢状の土地を歩きました。すり鉢地形のところは、高級住宅街の多い高台とは対照的に小さい住宅が多いのが印象的でした。一方で、古い住宅なのにBMWが止まっているのも印象的でした。
その後は、日本最古のイギリス公使館跡で、三重塔などもある東禅寺を見て、洞坂を上がって、古い建物が残る東芝山口記念会館を見て、泉岳寺へと進みました。泉岳寺は赤穂の47義士の墓で有名ですが、もちろん義士の墓も見学。また、義士資料館もありましたが、こちらは既に閉まっていました。


泉岳寺を見終えた後は、江戸と品川を扉で仕切っていた高輪大木戸跡を見て、新駅設置など大規模な再開発が計画されているJR旧田町車両センター下を通過する高さ制限1.5mのトンネルを通過。何本もの線路を通過するため非常に長いトンネルですが、高さが非常に低く、私も屈まないと頭をぶつける高さでした。タクシーなんかは、屋根の提灯をこすることもあったため、ここは「タクシーの提灯殺し」とも言われた有名な道だそうですが、再開発に伴い、廃止になる可能性があるそうです。
なぜこんなに低いトンネルになってしまったのかについて公式見解がないので、はっきりとした理由は不明ですが、元々水路だったものをそのまま埋め立てて道路にしてしまったからではないかという説があるそうです。
街歩きの最後は、トンネルを抜けた後に貨物線と新幹線の引込線を越えて芝浦運河沿いを歩き、英字新聞の記念碑などを見て、田町駅にて終了となりました。
終了後は、三田方面に移動して、魚介料理の店にて飲み会となりました。

今回の日記、その他写真は、こちらにもアップしております。
http://blogs.yahoo.co.jp/silkroad_vx/39092294.html