なかなか楽しい列車だった

今日は、６時に自宅を出発し、新神戸からひかりとのぞみを乗り継いで、８時４４分に豊橋駅に到着した。お目当ての飯田線秘境駅号は９時５０分発で、それまでに、歩いて駅周辺の局回り。３局ぐらいかなとおもったが、若干飛ばし気味で歩いたら、４局回って発車１０分前には豊橋駅に戻って来られた。

さて、秘境駅号は、３両編成で、１両は団体枠らしく満員御礼だったが、残り２両は、合計１４人。しかも、スーツ姿で、いかにも場違いな人が混じっていた。豊橋を出ると、次の停車駅は新城で、停車時間は１９分。その間に、１局増。ここで、後続の特急に抜かれる。スーツ姿の人たちは、ここで下車した模様。

次は、大嵐に停車。ここは、秘境駅ではないのだが、停車時間は長く、その間に、天龍川を歩いて渡って、県境を越えた。次の小和田からが、秘境駅ゾーン。この駅は、駅前に廃屋があるだけで、他に民家など見えない。一方、次の中井侍は、駅前に１件民家があり、また、山の上の方に集落も見えて、結構生活感がある場所だった。

平岡で４５分の大休止。平岡局への往復で１５分ほど使って、後は、駅舎を兼ねた村営施設の中で過ごしていた。もし、自転車があれば、もう１局回れそうだったが、残念ながら、そんな気が利いたものはなかった。

その後、為栗、田本、金野、千代と５〜１５分停車し、それぞれの秘境駅を楽しんだ。最後の千代なんかは、駅前で畑仕事している人がいて、全然秘境感がなかったんだけど(^_^;飯田線は、元々車窓が素晴らしい路線ではあるが、それも含めて楽しめる列車だった。

天竜峡で、団体客が全部降りてしまい、飯田まではガラガラ状態だった。到着後は、頑張って超速足で歩き、３０分で４局回ることができ、本日の成果は、１０局。後は、高速バスと近鉄特急を乗り継いで、帰って来たのは２３時過ぎだった。