立山砂防専用軌道

日本国内の鉄道の営業路線については、すでに乗りつくしている訳だが、それだけに、今は、非営業の「鉄道」に乗れるのを楽しみにしている。それは、最近乗ったので言えば、福島のやながわ希望の森公園のような、施設内の移動のための鉄道であったり、保存鉄道であったりする。

このような「鉄道」の中で、一番乗ってみたいと思っていたのが、富山県の立山砂防工事用に敷設された路線である。約１８kmの距離もさることながら、最大１８段のスイッチバックがある険しさが魅力的である。

本来、砂防工事用に作られた路線だから、一般人は原則乗ることができず、国交省とかにそれなりのコネがない限り乗れなかったのだが、数年前から、博物館主催の見学ツアーとして参加者を募集しており、乗るチャンスはあった。ただし、抽選を通っての話なので、運任せの部分もある。

それで、試しに７月１８日の分に応募してみたら・・一発で当たった。倍率は2.3倍だったので、ちょっぴりツイてたって感じかな(^_^;ただ、天気が荒れると中止もあるようで、去年のツアー開催率は５５％だったとか。う〜ん、こっちも、半々ぐらいなのか・・。

お天気次第で怖い部分もあるが、当日は無事にトロッコに乗れるように祈るのみだ。