- 詳細 2024年3月3日 07:35更新
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いすゞ自動車株式会社のコミュニティです。
いすゞのファンの方、いすゞ車にお乗りの方、いすゞに興味のある方、社員の方、とにかくいすゞがお好きな方、是非ご参加ください！
日本国内の自動車メーカーの中で最も古い歴史を持つメーカーであり、ディーゼルエンジンの技術に定評があり現在では商用車をメインに運送業界などを支えています。
「いすず」ではなく、「いすゞ」が正式名称です。。「いすゞ」は伊勢神宮（三重県伊勢市）の境内に沿って流れる五十鈴川に由来しています。
現行車種
コモ（日産・キャラバンのOEM車種）
トラック
小型
エルフ
エルフ100（日産・アトラスのOEM車種）
中型・大型
フォワード
ギガ
バス
小型
コモ（マイクロバス。日産・キャラバンのOEM車種）
ジャーニー（日産・シビリアンのOEM車種）
ジャーニーJ（RX系、日野・リエッセとの統合車種）
中型・大型
エルガミオ（LR系）
ガーラミオ（RR系、日野・メルファとの統合車種）
エルガJ（HR系、日野・レインボーのOEM車種）
エルガ（LV系）
ガーラ（RU系、日野・セレガとの統合車種）
ピックアップトラック & SUV （海外専売）
D-MAX
MU-7
パンサー
i-350/i-280
過去の取り扱い車種
乗用車（国内撤退）
ヒルマンミンクス
ピアッツァ
アスカ（2代目はスバル・レガシィのOEM、3・4代目はホンダ・アコードのOEM）
ジェミニ（4・5代目はホンダ・ドマーニのOEM）
117クーペ
べレット
ベレル
フローリアン
PAネロ
ステーツマン・デ・ビル
フィリー（日産・エルグランドのOEM）
SUV
ビッグホーン
ウィザード
ミュー
ビークロス
ユニキャブ
アクシオム（日本未発売）
他社へのOEM
スバル・ビッグホーン 富士重工へのビッグホーンOEM
ホライゾン （SLX） ホンダへのビッグホーンOEM （アキュラブランドではSLX）
ジャズ ホンダへのミューOEM
商用トラック
TX
TD
TS
TW
ニューパワー
810
ワスプ（ベレットのトラック版）
エルフィン
エルフマイパック
フォワードジャストン
ファスター
ファスターロデオ
ロデオ
バス
魚沼交通・いすゞ自動車BX341 34年型ボンネットバスBX
BS
BU
CJM/CLM/CPA/CQA
BA
ECM/EDM
いすゞ・キュービック（LV系）
キュービックLT
エルガLT
エルガJ（HR系、日野・レインボーのOEM車種）
BH
CRA/CSA
LV219/LV218
スーパークルーザー
ガーラ(LV7系)
ジャーニーL（BE系）
ジャーニーM（BL系）
ジャーニーQ（BY/DBR/MR系）
ジャーニーK（BK30/CCM/CDM/LR系）
その他
ベレットエキスプレス
ジェミネット（スズキ・カルタスバンのOEM）
ジェミネットII（スバル・レオーネバンのOEM）
ユニキャブ
ハイパック
ファーゴ
エルフUT
ビギン
スーパーメディック（救急自動車）
概要：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
いすゞ自動車株式会社
Isuzu Motors Limited 種類 株式会社
市場情報 東証1部 7202 1949年5月16日上場
略称 いすゞ
本社所在地 〒140-8722
東京都品川区南大井六丁目26番1号 大森ベルポートA館
電話番号 03-5471-1111
設立 1937年（昭和12年）4月9日
（東京自動車工業株式会社）
業種 輸送用機器
事業内容 自動車及び部品・産業用エンジンの製造、販売
（現行車種を参照）
代表者 細井 行（取締役社長）
資本金 406億4,485万7千円
（2007年3月31日現在）
売上高 連結：1兆6,629億2,500万円
単独：9,738億8,400万円
（2007年3月期）
総資産 連結：1兆2,321億8,100万円
単独：8,997億8,300万円
（2007年3月期）
従業員数 連結：23,200人 単独：7,750人
（2007年3月31日現在）
決算期 毎年3月31日
主要株主 三菱商事(株) 9.22%
伊藤忠商事(株) 7.67%
トヨタ自動車(株) 5.89%
主要子会社 東京いすゞ自動車(株)
(株)アイメタルテクノロ
リンク(外部)
いすゞ自動車株式会社
http://www.isu zu.co.j p
関連コミュニティー(リンクご希望の方ご一報ください。)
トラック＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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平成１９年１１月１８日更新 概要追加
平成１９年１１月２１日更新 販売中止及び撤退した車種追加
