- 詳細 2018年8月11日 23:21更新
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太平洋と日本海を結ぶ２６６kmの道を、桜のトンネルで結ぼうと決意した男がいた。
御母衣ダム工事で、水没する山寺の樹齢４００年を数える桜の古木が移植され、
見事に蘇ったその生命力に感動したからである。
その男は名古屋と金沢を往復するバスの車掌・故佐藤良二氏である。
彼はバスの走る道沿いに、桜の苗木を黙々と植え続けた。
乏しい蓄えを注いだ。
少ない休暇を使った。
２,０００本も植えただろうか。男は病に倒れた。
志半ばで力尽き、逝った。
４７歳の短い生涯だった。
清貧という言葉が改めて見直される今、
「人の喜ぶことをしたい」と病魔に侵された我が身を顧みず、無償の行為を貫いた佐藤氏の生き方は、
貧しくとも豊かな心を持つ、人間の幸福な姿を問いかけてくれる。
佐藤氏が夢みた“さくらのトンネル”を、走り抜けるという形でその遺志を受け継ぐとともに、
「太平洋と日本海を桜でつなぐ」という大事業の完成に少しでも寄与できればと考えて、
今回『太平洋と日本海を桜でつなごう ２０１０さくら道国際ネイチャーラン』を開催する。
（大会本部ホームページより 引用）
http://shiroto ri.gujo .to/sak urainr/ HP/saku rainr1. htm
2010年のさくら道を特集した番組（合計16分）
前半
http://www.you tube.co m/watch ?v=lEiW dFDhye0
後半
http://www.you tube.co m/watch ?v=Fgu6 cv26hb0
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