- 詳細 2017年6月24日 01:12更新
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南海電気鉄道が、１９９２年(平成４年)に高野線の橋本まで大型車両の乗り入れが可能となったのを機に、それまでの真にエゲツない想像を絶する南海高野線の混雑ぶりによる中･長距離利用客の救済と、比較的格安な低料金にて確実な着席サービスが受けられて快適なデラックス通勤＆ビジネス・ライフを御約束して頂ける、通勤･ビジネス客向けの、
短距離・全車座席指定制特急列車として
『特急りんかん』は登場致しました！！
当初は、こうや号用の３００００系と、りんかん専用車の１１０００系の各４両編成にてスタートしましたが、会社側の予想を遥かに上回る高成績を上げ、年々に増加する利用客に対応する様に列車本数を増発,更に２０００年１２月２３日のダイヤ改正(通称＝高野線史上初の一般列車壊滅糞ダイヤ)時以降〜よりは、前年度に登場した３１０００系を含めて、全高野線用特急専用車の総合併結運転を実施！！
『こうや』と『りんかん』の列車併結運転などを始め最大８両編成で運行される様になり利用客数も上々…と、数々の快挙を成し遂げた非常に優秀な特急列車です…！！
※尚、姉妹コミュニュティに、もう１つの南海高野線/特急列車の『こうや』号のコミュも御座いますのでアクセスには、リンク集を御利用下さい…。
『南海特急こうや号』
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =342597 3
