- 詳細 2026年2月19日 20:39更新
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日系企業ANAがA380を導入しなくて、いったいどこが導入するんでしょう？
世界最大の旅客機A380を、ANAにも導入してほしい！！
って思う人参加してください。
いいなスイート。(SQ)
いいなシャワー。(QR)
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昨今の世界情勢や環境やそれに伴う経済面を考えると、航空業界は中長距離ジェット機を求めるのは確かです。B社もA380に対抗した、超低燃費のドリームライナーとかを開発しています。国産ジェット機開発も、そこに目を付けたのでしょう。
確かに、それはニーズにあっていると思います。
でも、じゃあA380の意味は？
◎フルエコノミーで、８５０人以上を一度に運べる。
これを主要路線に導入して、格安で提供。
１人あたりの二酸化炭素排出量は、一般自動車の約半分！
◎フルビジネスクラスで、（それでも５００人！）至福の長距離フライトを！！
◎なんと言っても、そのインパクトのある機体！
なんて、色々考えるけど。
実際、乗客一人を100km運ぶのに必要な燃料は、なんと3リットル以下。
尚且つ、厳しい英国騒音基準もクリア。
１度にたくさんの人が運べるので、みんなが導入すれば、空港での離着陸の混雑も緩和されます。すなわち、エコ。
それに、欧州の威信をかけて開発されたけど、日本の技術もふんだんに纏った機体。
あのA380の尾翼に「ANA」と書かれる日を夢見ています。
