アドレスV50

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詳細 2024年4月18日 12:31更新: アドレスV50(FI車)のコミュニティです。

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SUZUKI AddressV50 サイト
＞http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz50xl5/top

～V50G～
型　　式 BA-CA42A
全長 / 全幅 / 全高 1,670mm / 605mm / 1,005mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 / 乾燥重量 695mm / 67kg
定地燃費 76.0km/L(30km/h)
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.8kW〈5.2PS〉/8,500rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/6,500rpm
燃料供給装置形式フューエルインジェクションシステム
始動方式 / 点火方式キック・セルフ併用式 / フルトランジスタ式
潤滑方式圧送式
潤滑油容量 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式乾式自動遠心式シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.831～0.789
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00′/ 65mm
ブレーキ形式(前/後) 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-

～V50(2010年～)～
型　　式 JBH-CA44A
全長 / 全幅 / 全高 1,670mm / 605mm / 1,005mm
軸間距離 / 最低地上高 1,150mm /105mm
シート高 / 装備重量※2 695mm / 73kg【72kg】
定地燃費※3 73.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.3kW〔4.5PS〕/ 8,000rpm
最大トルク 3.9N・m〔0.40kg・m〕/ 7,000rpm
燃料供給装置形式フューエルインジェクションシステム
始動方式キック・セルフ併用式
潤滑方式 / 潤滑油容量圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.831～0.789
減速比（1次 / 2次） 1.000　/　3.500×3.769
フレーム形式アンダーボーン
キャスター / トレール 25°00′/ 65mm
ブレーキ形式（前/後）機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ（前/後） 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
乗車定員 1名

～2015年5月7日以降仕様～
型式　JBH-CA4BA
全長×全幅×全高(m)　1.670×0.620×1.005
軸距(m)　1.150
最低地上高(m)　0.105
シート高(m)　0.710
車両重量(kg)　73
燃費消費率(km/L)　73.0(国交省届出値定地燃費値 30km/h 1名乗車時)
最小回転小半径(m)　1.8
エンジン型式　A409　強制空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
総排気量(cm3)　49
内径×行程(mm)　39.0×41.8
圧縮比　10.7
最高出力（kW［PS］／rpm）　3.0［4.1］／8,500
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm）　3.7［0.38］／6,500
燃料供給装置形式　フューエルインジェクションシステム
始動方式　セルフ式（キック併用）
点火方式　フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑油方式　圧送式
潤滑油容量(L)　0.8
燃料タンク容量(L)　4.8
クラッチ形式　乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式　Vベルト無段変速
変速比　1速 2.707～0.797
キャスター(度) 25°00′
トレール(mm) 65
タイヤサイズ前後 80／90-10 35J
ブレーキ形式前後　機械式リーディングトレーリング
懸架方式前テレスコピック式 /　後ユニットスイング式
フレーム形式　アンダーボーン
※平成18年国内新排出ガス規制に対応

～2021年1月8日発売～
タイプグレード名 ADDRESS V50
型式 2BH-CA4BA
発売年 2021
発売月 1
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm) 1670
全幅 (mm) 620
全高 (mm) 1005
ホイールベース (mm) 1150
最低地上高（ｍｍ） 105
シート高 (mm) 710
車両重量 (kg) 74
最小回転半径（ｍ） 1.8
乗車定員（名） 1
燃料消費率（1）(km/L) 66.0
測定基準（1）国交省届出（30km/h走行時）
燃料消費率（2）(km/L) 53.4
測定基準（2） WMTCモード値
原動機型式 A409
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 2
内径（シリンダーボア）(mm) 39
行程（ピストンストローク）(mm) 41.8
圧縮比（:1） 10.7
最高出力（kW） 2.7
最高出力（PS） 3.7
最高出力回転数（rpm） 8500
最大トルク（N・m） 3.4
最大トルク（kgf･m） 0.35
最大トルク回転数（rpm） 7000
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 4.8
燃料（種類）レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 316.8
エンジン始動方式セルフ・キック併用式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 FTX4L-BS
バッテリー容量 12V 10.8kC (3.0Ah)/10HR
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.8
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 0.7
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
フレーム型式アンダーボーン
キャスター角 25°00’
トレール量 (mm) 65
ブレーキ形式（前）機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式（後）機械式リーディングトレーリング
懸架方式（前）テレスコピックフォーク
懸架方式（後）ユニットスイング式
タイヤ（前） 80/90-10
タイヤ（前）構造名バイアス
タイヤ（前）荷重指数 35
タイヤ（前）速度記号 J
タイヤ（前）タイプチューブレス
タイヤ（後） 80/90-10
タイヤ（後）構造名バイアス
タイヤ（後）荷重指数 35
タイヤ（後）速度記号 J
タイヤ（後）タイプチューブレス
ホイールリム幅（前） 2.15
ホイールリム幅（後） 2.15
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 1.25
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 1.75
ヘッドライト定格（Hi） 35W/30W
テールライト定格（制動/尾灯） 18W/5W
スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示：燃料計有
車両装備：ヘルメット収納有
車両装備：シート下収納（シート下トランク）有
車両装備：キャリア有
車両装備：センタースタンド有