☆コミュニティの写真について
コミュニティの写真は、コルゲンさん(http://
なおこの写真は、交通新聞社「鉄道ダイヤ情報11月号(2005年)・DJフォトコンテスト/旅情・九州編」にて金賞を受賞された作品、「青い朝」です。
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熊本県の八代駅から、宮崎県の真幸駅をとおり、鹿児島県の隼人駅までを結ぶ、JR九州の肥薩線。
日本でただ一つのループ線の中にスイッチバックを持つ大畑駅を始め、嘉例川駅、矢岳駅、真幸駅など、どこか懐かしい風景を今に残す、肥薩線のコミュニティです。
日本三大車窓の一つなどがあり、観光列車が走り、最近は多少にぎやかにもなってきてはいますが、沿線風景や駅のたたずまいなどは、よき時代を今に伝えるものが多いと感じています。
鹿児島本線として開業した肥薩線、これからも残していきたい路線の一つです。
肥薩線に関することなら、沿線情報など、列車、駅にかかわらず、何でもどうぞ。
☆JR九州・肥薩線(一部区間は「えびの高原線」と愛称あり)
☆営業キロ:124.2km
☆駅数:28駅
八代駅、段駅、坂本駅、葉木駅、鎌瀬駅、瀬戸石駅、海路駅、吉尾駅、
白石駅、球泉洞駅、一勝地駅、那良口駅、渡駅、西人吉駅、人吉駅、
大畑駅、矢岳駅(以上、熊本県)
真幸駅(宮崎県)
吉松駅、栗野駅、大隅横川駅、植村駅、霧島温泉駅、嘉例川駅、
中福良駅、表木山駅、日当山駅、隼人駅(以上、鹿児島県)
☆全線非電化
☆列車:観光列車「いさぶろう」「しんぺい」「はやとの風」
「SL人吉」(運転日注意)
「くまがわ」「九州横断特急」など
トピックの作成は、ご自由にどうぞ。
☆姉妹コミュニティ「いさぶろう・しんぺい」も、よろしくお願いいたします。
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☆肥薩線を走る観光列車、「SL人吉」「はやとの風」のコミュニティもございます。
「はやとの風」
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「SL人吉・58654」
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