- 詳細 2020年1月18日 18:27更新
-
士幌線
士幌線（しほろせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道帯広市（十勝支庁管内）の帯広駅で根室本線から分岐し、十勝平野を北上して河東郡上士幌町の十勝三股駅に至る。国鉄再建法の制定に伴い、特定地方交通線（第2次）に指定され、国鉄民営化直前の1987年に廃止された。
路線データ（廃止時）
管轄：日本国有鉄道
路線距離（営業キロ）：帯広〜十勝三股 78.3km（糠平〜十勝三股はバス代行）
軌間：1067mm
駅・仮乗降場数：20（起終点駅含む。駅15、仮乗降場3、バス停2）
複線区間：全線単線
電化方式：全線非電化
閉塞方式：タブレット閉塞式
交換可能駅：5（木野、音更、士幌、上士幌、糠平）
簡易委託駅：駒場、中士幌、萩ヶ岡、清水谷、幌加、十勝三股（幌加と末期の十勝三股では、乗車券の発売は代行バスの運転手が担当していたと思われる）
運行形態
廃止直前時点で以下の本数の列車が運行されていた。
帯広〜上士幌 上り5本、下り6本
上士幌〜糠平 5往復
糠平〜十勝三股 4往復（バス代行）
1925年（大正14年）12月10日 【開業】士幌線帯広〜士幌(30.1km) 【駅新設】木野、音更、駒場、中士幌、士幌
1926年（大正15年）7月10日 【延伸開業】士幌〜上士幌(8.3km) 【駅新設】上士幌
1935年（昭和10年）11月26日 【延伸開業】上士幌〜清水谷(10.4km) 【駅新設】萩ヶ岡、清水谷
1937年（昭和12年）9月26日 【延伸開業】清水谷〜糠平間(10.3km) 【駅新設】糠平
1939年（昭和14年）11月18日 【延伸開業・全通】糠平〜十勝三股(16.9km) 【駅新設】幌加、十勝三股
1955年（昭和30年）8月1日 【ルート変更】清水谷〜糠平〜幌加(+2.3km)（糠平ダム建設のため） 【駅移設】糠平
1956年（昭和31年）?月?日 【仮乗降場新設】糠平ダム（行楽時期のみ営業）
1956年（昭和31年）12月25日 【駅新設】武儀、黒石平
1957年（昭和32年）12月25日 【駅新設】北平和
1963年（昭和38年）11月1日 【仮乗降場新設】電力所前（上り列車のみ営業。同時に黒石平駅は下り列車のみの営業となる）
1966年（昭和41年）10月1日 【仮乗降場新設】新士幌
1978年（昭和53年）12月25日 【バス代行化】糠平〜十勝三股(18.6km) 【バス停新設】スキー場入口、幌加温泉入口 【貨物営業廃止】上士幌〜十勝三股
1982年（昭和57年）11月15日 【貨物営業廃止】帯広〜上士幌
1984年（昭和59年）6月22日 第2次特定地方交通線として廃止承認
1987年（昭和62年）3月23日 【路線廃止】全線。バス転換
