Y型エンジン

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詳細 2025年8月22日 00:21更新: トヨタのミドルサイズのエンジンで、RZ 型や TR 型が登場するまで、主に商用車向けのガソリン・LPG 用エンジンとして、長らく活躍してきました。プッシュロッドを採用しています。現在トヨタには OHV はこの Y 型と小型の K 型のみとなっています。

底力のある極めて頑丈なエンジンで幅広い車種で採用されていましたが、現在ではクラウンコンフォート、クラウンセダン、コンフォート、一部のフォークリフト以外は採用されていません。

例：タクシーとかに使われている 3Y-PE と云うエンジン

・数字の部分は排気量をあらわします。
この数字が3の時は 2000cc を表し、2の場合は 1800cc、1の場合は 1600cc となります。また、フォークリフト用の4 (2200cc) もあります。

・Y はこのエンジンの形式を表します。
このエンジンは OHV です。

・ハイフン以下はエンジンの特徴を現します。
P とつく場合は LPG 車、無印はガソリン車です。また、そのあとに E とつく場合、ガソリン車では電子制御燃料噴射装置付 (EFI) を表し、LPG の場合は電子制御キャブレターを表しています。無印の場合はキャブレター車を表しています。

搭載されてる（いた）車種（☆は今も採用されている車種）
・タウンエース／ライトエース（トラック・バン含む）
・マスターエースサーフ（バン含む）
・ダイナ／トヨエース（～2t）
・クラウンコンフォート（☆）
・コンフォート（☆）
・クラウンセダン（☆）
・マークII（タクシー・教習車）
・コロナタクシー
・ハイエース（トラック・バン含む）
・トヨタフォークリフト（ジェネオ）（☆）
・トヨタトーイングトラクター（☆）

間違えなどあったら、遠慮なく指摘してください。これらの車を運転していらっしゃる方、興味のある方、お気軽にご参加ください。

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜関連コミュﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜
同じトヨタの OHV エンジンで主に乗用車などに採用され、チューニングベースでおなじみのK型エンジンのコミュです。
●トヨタ「Ｋ型」●
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