それイケＥＫ４　ＳｉＲ/Ｓｉコミュの車調高

こんばんは。

はじめまして、つい先程コミュに参加させて頂かせたものなのですが早速質問なのですが、車調高を購入しようと思っているのですが Buddy Club の Racing Spec か　Junior spec かで迷っています

。

前までは、junior spec が　全長式じゃなかったので racing spec　にしようと思っていたのですが　価格もリーズナブルになって　Junior spec に　全長式が出てきたので　どちらにしようか迷っています・・・

。

使用目的としては、峠・待ち乗り・たまにサーキット（と言っても阿讃くらい・・・）い行きたいと思っています。

racing spec , junior spec 使用されている方いましたら　乗り心地・硬さ・感想・アドバイス等　よかったらお教え願いませんでしょうか？

よろしくお願いします

。

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 09月29日 12:08

私はレーシングスペック使ってます。

乗り心地は正直あまりよくありません。
峠ぐらいならちょうどいいかもしれないですが、サーキットでは吊るしのバネではダメですね。

私の主観的感想ですが、吊るしのバネ自体が良くない気がします。
今はフロントにスイフトの１２ｋ、リアにアイバッハの８ｋを入れた仕様に落ち着いていますが、こちらのバネの方が断然乗り心地がいいですね。

サーキット走ったとき（セントラル）はＦ１８ｋ，Ｒ１４ｋで行きましたが、なんとか走れました。
でも減衰がそこまで対応していないような感じでした。

このような感じなのでＪｒスペックは峠ぐらいが使用範囲じゃないでしょうか？

こんな感じでアドバイスになれば幸いです。

[2] mixiユーザー 09月29日 19:38

まっっくす　さん　ありがとうございます。

とりあえず　自分が行くサーキットというのが　行っても阿讃なので　峠　レベルで考えて　Ｊｒ　の方で考えてみます。

価格もリーズナブルですし