Let's Enjoy the GTA !コミュの苦悩中！

　最近、ＧＴＡの原因不明のトラブルの話を多く聴いてましたが、うちのＧＴＡも１０月に入って、少し寒くなった朝、突然のエンジン不調に陥り（１番が爆発せず）、原因とおぼしき箇所を一つずつチェックしつつも、ヘタをするとＥＣＵの交換（３０諭吉コース）にまでことが及びそうな雰囲気です。１０万ｋｍ直前で、下取り額も知れてますが、この先のことを考えると、手放すことも前提に検討中です。乗り潰すつもりではいましたが、不動＆原因不明では所有の意義も薄れてしまいますよね

。
　今のところ、次号機の予定などはまったくありませんが、MiToなどには行かないと思います・・・。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 10月27日 19:46

　診断の結果、ＥＣＵが逝ってしまったようです・・・

。１番に異常な燃料が流れてしまい失火してるようで、インジェクターのエラーが出ないので、やはり燃調不良のようです。今日は代車のパンダ君まで燃料漏れ（満タンにしたら、首のところからもれる旧車の定番）。先ほどガソリン酔いみたいになって帰宅しました。さぁ、どうしたものか、今週中には処遇を決定したいと思います。

[2] mixiユーザー 10月27日 22:17

なんだか大変そうですねぇ。。。
ＥＣＵ自体の問題なのでしょうか？
それともソフトの不具合とか。。

確かに、ＧＴＡまで行き着いてしまうと次の選択をするのが難しいですね。
私は最近「Ｙ」が気になってますｗ

[3] mixiユーザー 10月28日 21:24

＞アラミスさん
　昨日、焼津で診てもらって、車もそちらにおいてありま～す。どうもＥＣＵ本体のようです。今までのメンテともろもろで４０諭吉になりそうなので・・・。ＧＴＡも随分安くなってるようですね。うちのは完全過走行なんで、価格が付くだけで十分みたいです

、「Ｙ」ですかぁ・・・、そろそろ堅実車にしようかともぉ？

[4] mixiユーザー 10月29日 08:43

日本平ＰＷの静岡口近くに住むRonnySollinsと申します。

> ＧＴＡも随分安くなってる
> 完全過走行なんで、価格が付くだけで十分
日本平でお会いすることもなく、先日ヌヴォラビアンコを手放してしまいました。走行は４万６千キロの後期型でしたが、買取屋さんでは１００～１３０諭吉くらいの提示でした。

> メンテともろもろで４０諭吉
悩むところですね。

> そろそろ堅実車
１４７ＧＴＡは十分堅実だったと私は思います。燃費も良いですし、２年間故障ゼロでした。
５ドアであれば手放さなかったかも知れないのですが。

[5] mixiユーザー 10月29日 19:54

＞RonnySollinsさん
　今まで、ご近所で多分すれ違っていたと思いますが、結局お会いすることができませんでした。ちょっと残念です・・・。そうですね、ここまできっちり走ってくれたので、十分堅実でした。まぁ、日ごろの堅実はメンテあってこそでしたが。

　本当は、まだまだ乗りたいところですが、この先故障による入院等が多くなることで車のない生活も多くなると、ちょっと辛いですし、修理代４０諭吉の上、燃調過多で触媒も逝ってしまった可能性も出てきたので、ここは断腸の想いで諦めることにしました。６年間よく走ってくれました。

[6] mixiユーザー 10月29日 23:42

夕方主治医の店で拝見してきました。
見た目には全くの健康体なので、もったいないですね。
かといってECUだとセキュリティ系が絡むので、
中古を探して取り替えるということもできないんですよね。。。
さて次はどーしましょう？

そうそう、あちらに書き込もうとすると何故か拒否されてしまいます。。

[7] mixiユーザー 10月29日 23:53

＃断腸の思い

残念ですが、止むを得ないところでしょうね。
お気持ちお察しいたします・・

[8] mixiユーザー 10月30日 00:35

＞アラミスさん
　お昼に車内品を引き取りに行き、主治医さんとお嬢様にお会いしましたぁ！本人入りの写真シャッターをお嬢様に押していただきましたぁ

最後の記念撮影でした。
　ＧＴＡはセレ中心に不都合が多く出始めているようです。１０万近く乗ったので十分ではありますが、調子は良かったし、タイベルも交換したばかりだったので、ほんと残念です。日本平のＧＴＡ並べも出来なかったことが心残りです。
　今は代車の軽に乗ってますが、ほんと気軽でいいです