ベネリ BENELLIコミュの雑談用@BENELLI

雑談用です。
っていうかいつのまにか七人もいたのでついびっくりして作ったというのが本音。いまは反省している。

夢はベネリオフをすることです。

コメント(26)

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☆Ashiさんへ

　はじめまして、ヒビキと申します。
　2009/5/10からTNT1140に乗り始めまして、
　つい先日ですが、走行中のエンストを経験しました。

　市街地の下り２速で走行中にクラッチ切った途端にエンジン・ストップ！！
　そのままゆっくり下り、２速でクラッチをつないでみましたが押し掛けは失敗！！

　停車して、再度スターターＯＮすると通常に掛かりました。
　私の場合、どうやらヒューズとの影響はなさそうに思えますが、
　走行中のエンストは体験してしまいました。

　今週末、ショップへ行き点検兼ねて報告してみますので、
　何か解りましたらコメント入れますね。

　ではでは

　ＰＳ．２年越しの追加コメント！（驚）
　

[4] mixiユーザー 05月25日 11:17

★週末点検の報告
　先日のコメント報告です。

(1)エンストの件
　　・その後の発生は無し
　　・もう少し様子見ましょうとのこと

(2)その他
　１．メータの速度センサー交換＆その後のエピソード
　　?背景
　　　・走行中にメータが”０ｋｍ”を表示する
　　　・しばらく状態は続く、再表示→停止を繰り返す

　　?初回交換後
　　　・走行中メータ”０ｋｍ”表示は解消された
　　　・体感速度がメータ表示と異なる

　　?再度持込み再調査
　　　・ベンチテストの設備にて調整
　　　・取付け位置に微調整を要すこと判明

　　?結果
　　　・特に問題無し

　２．アイドリング
　　?背景
　　　・納車時よりアイドリングが1500rpmを指す

　　?調整作業
　　　・1000以下調整することに…

　　?結果
　　　・調整箇所が解らず次回へ持ち越し

2009.5.23の午前中はこんな感じでしたが、
イタ車、今後どのようなことがおきるやら…（苦笑）

それではではまた！

[7] mixiユーザー 05月27日 10:43

☆春うつらさん

コメントありがとうございます。
TNT SE '08モデル、羨ましぃ～です

私のはお察しの通り赤男爵です。在庫04モデルの２台中【新車（黒）、中古（緑）】の1台です。

（感想）
　格安入手価格は良かったのですが、所々パーツ老朽化が気になります…

■今回の件、”初期型の持病”だったとは…その情報は知りませんでした。
　　ＨＰ私も探してみますが、もし先に見つかりましたらお教え願います。
　今回はセンサー位置の調整レベルで良かったです。
　※40km,80km チェック済、その後問題無く違和感も無し

■エンジン音
　　納車時はサイレンサー付きでした。トラクターみたいな音？（笑）に
　感じましたが、取り外してみたらアイドリングで驚きました！
　※現状、1,500rpmと高めなんです

■クラッチ
　　やや重さを感じました。前のアプリリアがもっと重かったので、
　とりあえず大丈夫そうです。前車は、重さ軽減パーツ取付けてしまいました（苦笑）
　※Ｍ１０９Ｒに乗られてたんですね～（羨）わたしはブル４００に乗ってました

■オイル交換
　アドバイスありがとうございます。事前に確認し用意してもらうようショップに伝えたいと思います。

　これからもどうぞ宜しくお願いしまーす

ＰＳ．
　　スクリーン交換パーツ情報の募集中

　純正から、少し大きめへと考えてまして、どなたか情報ありましたら
　お手数ですがお教え願います。宜しくお願いします。

[11] mixiユーザー 06月02日 11:51

☆Ashi さん

　

こちらこそコメントありがとうございます。

１）停止直前のエンスト
　今後も症状はありそうですね。
　策は無さそうなので、現状は事故の無いよう気をつけて
　行きたいと思います。

２）クラッチ
　　重いですよね～♪
　先日乗った時に再度実感しました。
　私の体感までにお伝えしますと、クラッチに遊びを持たせると
　重さは軽減するような気がします。
　　ただし遊びの緩さが、ダサさをも感じてしまいますが…（苦笑）
　遊びの程度は、8mm～10mm程度でした。　
　※この内容は前メンテ調整にて遊びゼロにしての体感まで

３）アイドリング
　デフォルト1500rpmのようですね。
　私のはまだ落ち着き症状がありません。なのでちとうるさいです（苦笑）

４）燃費について
　ぜひお伺いさせてくださーい♪
　燃費系のブロック表示がよく減増します（苦笑）
　納車後の燃費走行は約10km/ℓでしたが、皆さんはいかがですか？
　こんなもんなのでしょうか、妥当ラインが知りたいです。

　ではでは、宜しくお願いします。

[13] mixiユーザー 06月03日 10:21

燃費は妥当のようですね…

Ashiさん、ありがとうございます。
クラッチお試しを…
多分、遊びによるストロークの短縮が
軽減の理由かと思われます。が…ただ本当に、
「カコカコ♪」しちゃうので、あしからずです

[14] mixiユーザー 06月22日 12:08

ＥＴＣ装着しましたー

車種　：　TNT1130 2004モデル
ＥＴＣ：　センサー本体別タイプ

当初シート下ＢＯＸの形状がマフラニーに干渉され難しいかも…等と
懸念もありましたが、スポンジシートをかましての本体部設置、カバーは少し浮き上がりましたが、スポンジが吸収してくれてます。

センサーはハンドルナット部にステーをかましての装着です。

こんな状況ではありますが、ベネリへの搭載実績になりましたこと、まずは報告しまーす。

[15] mixiユーザー 10月20日 14:12

燃費再認識…

　先日の箱根ツーリングにて改めてＴＮＴの燃費を知り得ました（苦笑）
ガス満状態から自宅―箱根（高速＆一般・峠道）往復した距離１７０ｋｍ、
帰宅後の給油１１?、その結果１５ｋｍ/ℓでした。

　ガス満にして、２００ｋｍ走らないのは、ちと悲しいですね。
箱根帰り、給油点灯しての走行は精神的に良くなかったです（苦笑）

２０リッターのタンクだったら良かったのになぁ～と思い深けてます…

[16] mixiユーザー 11月22日 18:05

はじめましてＢＯＳＵ５２２と申します。
私は、０５黒ブサ～０７黒ブサ～ＣＢＲ９２９と乗り継ぎ、昨年バロンにて０４ＴＮＴ緑をみて、あの奇抜さ？と音にヤラれて、購入しようか迷っていました、後日９２９で伊豆白浜に行く途中、急に飛び出してきた車と正面衝突してしまい骨折７箇所で病院通いの日々をすごしていましたが、最近身体的に乗れそうなので色々物色していましたら０８ＴＮＴ白ＥＶＯがあり、以前から気になっていたし一度は乗ってみたいと思っていたので（って言うか以前は迷ってる矢先に事故った）即決して２４日に納車になります。これからリハビリがてら楽しみたいと思いますので、私も仲間に入れて下さい。ちなみに埼玉県人です。

[17] mixiユーザー 11月24日 21:07

本日無事？納車となりました、明日は午後から天気が良くなるみたいなので、近場ツーしてきます。
家の周りを1週しただけですが、車体よりエンジンが重く感じて（ほとんどエンジンの重量か？）なかなか手怖そうですね～。
ＰＳ．取説が全く判りません・・・・・

[18] mixiユーザー 11月25日 23:01

今日は昼から小鹿野に行って来ました、行きは関越で帰りはＲ２９９燃費は１３Ｋ位でしたよ。

[19] mixiユーザー 02月03日 22:45

はじめまして、ボスさん
ヒビキと申します、カキコ遅くなってしまってゴメンなさいです。
昨年１１月から今年１月上旬まで茨城県は大甕赴任、戻って来たらすぐに
客先常駐状態で・・・今日に至った次第です（苦笑）

WHITEのTNTもカッコいいですね～♪
私がバロンに行ったときは、黒（新車０４）と緑（新古）しかなく、
前項をチョイスして、今に至ってます。

今望んでいるモノは、やや大きめのスクリーンかな・・・
しかしながら、なかなかパーツが見当たらないものですね（苦笑）

燃費に悩まされますが、お互いこれからの良いツーリングを楽しみましょう！！
また顔出しますので、これからもどうぞ宜しくお願いします。

それではまた！（ッシュ〆）

[20] mixiユーザー 06月09日 17:04

こんにちは。
現在TNT1130の購入を真剣に考えていますが…まず車体自体が売っていません。

ヨーロッパやアメリカでは普通に売っているのに、日本では現在TNTを扱っている代理店もなく、また今後輸入する予定もないと聞きます。

仮に赤男爵やヤフオク等で運良く購入できたとしても、消耗パーツの入手や故障した時の修理など、、、情報が少ない上、ショップの人に聞いても要領を得ません…。
（当時の代理店で購入した場合は何とかなる、と言う話しは聞きましたが）

そこで実際に乗っていらしゃるオーナーの方々…消耗パーツの入手や故障のケア等、どうなさっているのでしょうか？

車体についての情報などもわかるようでしたらよろしくお願いします。

[21] mixiユーザー 06月15日 21:55

こんばんは、pinkさん
しばらくmixi放置状態にしてました・・・（苦笑）

　おっしゃる通りのようですね、私は赤男爵で購入しました（2004モデル）。
先日プリロードの調整で久々に顔出しましたが、ベネは現在完売、取り寄せ予定も
無しとの話しを聞きました。

お気にされてる点、
　消耗パーツ：　特に無し、しいて言えばオイルフィルターくらい？
　故障　　　：　メータ・センサー（既に掲載済み）→　パーツ交換対処済み
私の場合は赤男爵さんの応対で問題無しです。

しいて言えば、一般市販パーツが取り付け出来ない等問題はあるかも・・・
※例　ハンドルパイが太いためスクリーン装着できなかったとか・・・

とにかく燃費が悪いのでツーリング向けではないかと思われます。
（すんごく気苦労してます）
が、注目度は、どこ行っても２００～３００％位あるかと実感してます（洗）

とりあえず！（ッシュ〆）

[22] mixiユーザー 06月16日 00:01

>ヒビキさん
貴重な情報、ありがとうございます。

先日赤男爵で相談した所、気長に待てば1台くらいは出て来る可能性もあるのであきらめないでください、と言われました。

アフターケアに問題がないのでしたら、気長に待つのも良いかなと思います。

しかし…燃費が悪いのですか…う～ん、、、04モデル～ならそこそこに良いと思っていましたが…そうですか…。
雑誌に「回した時の燃費は極悪」と書いてありましたが、実際にそうなんですね（笑）

とにかく車体が出て来ないことには話しにならないので…待つことにします。

ありがとうございました。

[23] mixiユーザー 06月16日 09:10

pinkさん

おはようございます。

> 雑誌に「回した時の燃費は極悪」と書いてありましたが、実際にそうなんですね（笑）

　燃費の件、どうせ悪いならかえって回した方がスッキリするかも！（笑）
エキゾースト音は最高（ノーマル騒）です。
※車検通すのに詰め物必須　現在外してます…

そーだ！もし近場でしたら、良かったら私の試乗してみませんか？

それと、時期に赤男爵から中古（程度・距離3000ｋｍ程度、黒）が
出てくるかもしれませんよ～♪

そう私の…（笑）

　

[24] mixiユーザー 06月16日 21:05

>ヒビキさん

試乗の件、是非お願いします。
詳しくはメッセの方に書きましたので、よろしくお願いします。

[25] mixiユーザー 06月16日 23:04

> pinkさん

ロジャー！　byデカレンジャー

ちなみに、補足事項を・・・（２点）

１）燃費の件
　悪いとは言うものの、ガス欠トラブルの経験は無しでーす。

２）しいて言うと
　電動ファンが付いているため、アイドリングが高めで信号待ち中はうるさい。
　３０００回さないとファンが鳴る、超燃費走行ができないニャン♪
　※私はあえてしてしまったため、BATT交換のはめに・・・
　　１年未満のため無料だったのがラッキー！！

　赤男爵のメンテ、交換持ってます（by個人的意見）

と言った感じです＆宜しくです。

[26] mixiユーザー 10月29日 00:01

皆さんに質問があります。

トルネードＲＳに乗っているのですが始動時にメーターのメモリ？が飛んで時計やトリップがリセットされることはありませんか？

また燃料系はちゃんと表示されますか？私の場合満タンにしても一メモリ消えてしまいます