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メルセデス・ベンツコミュのCクラス(W204)のSportsモードについて

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皆さんこんにちは。C300アヴァンギャルドSに乗っている者です。

先日気がついたのですが、SportsモードでギアをAutoモードにしておくと、発進および途中加速の際の加速感が同じSportsのMTモードよりも上です。まあ、それだけMercedesのミッションが賢いと言えるのでしょうが、MTモードよりもAutoの方が軽快感+加速感が上だというのが意外だと思いました。自分は今までMTもシーケンシャルのMTモードもATのMTモードも全て所有しているので、自分のシフトアップの仕方が悪いとも思えないのですが…。

同じ事を感じた方、またはその理由をご存知の方いらっしゃいますか?

コメント(7)

初めまして。
わざとMTモードでは出力を落としてると聞きましたよ。理由は危ないからとか…
残念です。MTモードだからこそ過激な方が嬉しいんですけどね。
>AMG99さん

そうなんですか?初耳ですわーい(嬉しい顔)
C63ならともかくC300くらいではそう危険とは思えないんですけどねウッシッシ
> すてぞうさん

初めまして。

私はC200のAVGSなんですが、購入してすぐにこの現象に気付き、ディーラーのメカニックに聞いた所そのような答えが帰ってきて少々以外でした。普通なら逆ですよね
>AMG99さん

たしかにおかしな答えですよねげっそり
他のお店でもそういう答えが返ってくるのか気になりますね。わーい(嬉しい顔)
C55でではMTモードでもSモードでもCモードでも踏みすぎると危ないですが。。。
Cモードは2速からのような気もします。Sモードでは積極的にギア選択してくれます。MTモードは最近はやりのダブルクラッチのようには変速してくれません。
Cモードは2速発進です。
AMGの場合Sモードでも年式、状況によっては2速発進する場合がありますよ。プログラムの変更で1速発進になりましたが。
現行のAMGだと減速時にブリッピングして回転数をあわせてきます。
Mモードで出力を落としてるのかどうかは聞いたことがないからわかりませんげっそり
調べた限りではどこにもそのようなことは書いていないのですが
乗ってる人がそう感じているのならそうなのかもしれないですね

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