ＢＵＥＬＬビューエルＸＢ系コミュのBuellXBにテルミニョーニ！！

マイミクさんからはなかなか評判が良いようなのでXB情報として皆さんにお知らせします。

３年半乗った９Sを事故で失い、傷も癒えてきたことで次号機をXB12Xに決めました。９Sではいろいろマフラー試しましたが12Xではあんまり尖がった性能は要らないのでなるべくノーマルECUで乗りたい。でも音は欲しい。などと考えていました。

で、見つけたのがXB用テルミニョーニです。現在テルミのHPにも情報は出ていませんが日本代理店のGARUDAさんでも６月中頃入荷予定とのことで早速発注してきました。
　特徴としてはXB12用では排気デバイスが付いていてノーマルのデバイスワイヤーがそのまま使えること。高回転はともかく
低回転のトルクがやせ難いことやノーマルECUが使えることはツーリングユースではありがたいと思います。
　まだメディアには出ていないようですので興味のある方はGARUDAさんへTELかメールでお問い合わせしてみて下さい。問い合わせに応じて初期発注数を増やしても良いとのことでした。
XB9用、XB12用あり。チタンボディ、バッフル付き。

GARUDA　：　http://www.garuda.ws/info.html

※あくまでもXB情報です。私はGARUDAさんの関係者ではありませんので念のため(*^^)v

コメント(20)

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[1] mixiユーザー 05月12日 19:32

おお、なんかいい感じのマフラーですね
私もＸＢ１２Ｘでマフラー交換考えたことあるのですが
なかなかいいのがありません、ＸＢ１２Ｘなど下側の
ベルトカバーがあると純正レースマフラーも付かないです。
このマフラーはベルトカバーと干渉しないのでしょうか？
値段、ＬＥＯのマフラーとどっちが高いのかな？

[2] mixiユーザー 05月12日 19:48

ふ＠神戸さん
私も12X（今月末納車）です。装着の件ですが出口パイプが若干斜め下に向いていて、仕様も12S-R-X用で問題ない様です。
値段は予価としか聞いてないのでここでは控えますが、LEOさんの車検対応が１８万でしたっけ？だとすると大分安いです。
写真はチタン外装ですが、アルミ外装のものもありそちらはもっと安いですよ。お値段はGARUDAさんに問い合わせてみてくださいね～。

[3] mixiユーザー 05月12日 22:23

いままでBuell用は、なかなか車検に通りそうな
社外マフラーがありませんでしたが、これは良さそう
ですね♪　なんたってテルミ管というのが信頼できそう♪

自分は9SにBuell山梨のマフラー付けてましたが…、
それはもう大爆音で超ご近所迷惑^^;　早朝ツーへ
行くときは大通りまでバイクを押してって、そこで
暖機してました。

いつかもう一度Buellを買ったら、是非コレを付けて
みたと思います。

はぁBuellほすぃ～(＞_＜)

[4] mixiユーザー 05月12日 23:53

タケさん
はじめまして(^o^)。　
９Sもう乗られてないのですか？　私も３月までは９Sでしたが事故で無くしてしまいました。。。
“車検”の件ですが音はともかくこのマフラーだと排気口の角度でNGになります。確か後方左右に２０度までだったので無理ですね。
私の９Sは2003年式の初期型でノーマルサイレンサーは横出しでしたが、車検用のマフラーエンドがついてました。変な法律作ったもんですよね～まったく。
Buellでの復活、お待ちしてますよ～。

[5] mixiユーザー 05月13日 01:09

キクチさん＞
事故とは(＞＜)　身体は大丈夫ですか？
怪我はされませんでしたか？

ワタシの9Sは盗まれ消えて無くなりました(--ﾒ

Buell用のマフラーで、音量をパスできそうな
商品がリリースされるというだけで嬉しいです♪

いままでのBuell用マフラーは五月蝿いのしか
無かったですから。

たしかに、側方排気は車検NGですもんね^^;
ワタシの9Sも03年式だったので、純正マフラーに
付けるアダプターが付属されてました。

排気口の方向は、アダプタの自作で車検をパス
できそうですよね^^

[6] mixiユーザー 05月13日 09:12

ふ＠神戸さん
XB12Xにレースカンが付かないかも？の件、よかったら私の日記みてください。リンク先に写真がありますよ。
タケさん
あーっ！その手がありましたネー！パイプ延長しちゃえば車検も大丈夫ですね(^o^)。

怪我の方は右手に少し後遺症が残りそうなので完治まで至りませんが、ツーリング程度なら行けそうで、今回12Xにしました。

[7] mixiユーザー 05月13日 09:54

私も、9S盗まれて無くなりました。
今は、12Sに乗ってますが、3ヶ月後にJardineマフラーのまま車検に望みます。念のため付属の効果なさそうなバッフル付けようと思いますが,,,

[8] mixiユーザー 05月13日 12:13

Mr.Sさん
はじめまして。私もJardineのカーボンつけた事あります。
９Sではマフラー口径でか過ぎで低速スカスカ、おまけに爆音でしたね～。12Sだそうですがたぶんあのバッフルじゃ無理と思われますよ。良くある手としてはマフラーの中にステンレスたわし詰め込んじゃってバッフルでふたすると音だけは通ったりします。まったく走りませんがね(笑)。

[10] mixiユーザー 05月14日 00:06

にゃん吉さん
はじめまして。
デザイン…確かに芸がないですね（笑）ヨーロッパで発売されているXB用マフラーは二本出しが多いですよ。流行なのかな？その中で一本だしに拘ってるのはホットパフォーマンス位ですかね。９Sの時、チタン管、ステン管と使いましたが、実際ホットパフォーマンスは音、パワー、トルクともバランスよくて私個人としては一押しですね。

二本だしで変り種を一つ。どう思われますか？？

[11] mixiユーザー 05月14日 02:41

むむー、はやくキクチさんのＸを見たいなぁ。
納車前のはお店で見ましたが・・・

鼻くそ付けときましたから（ｳｿ）

[12] mixiユーザー 05月14日 15:06

ももけんさん
身内ネタは私んちの方へお願いしますね～。
こちらはコミュのトピックなので。宜しくね(笑)

[13] mixiユーザー 05月14日 17:12

XB12Xに付いている2本だしはマフラーはどこのメーカーですか？

[14] mixiユーザー 05月14日 19:39

KENさん
はじめまして。
これですね～。HSAexhaustというドイツのお店の物です。
あちらでは有名はお店のようですよ。
http://www.hsaexhaust.de/shop/index.htm
９S/R用の方をクリックして一番下までスクロールすると
排気音聴けます。ちょっとドカっぽいような、国産ツイン
のような。。。Buellの音には聞こえません^_^;
ドイツは基本的に英語OKなので個人で買えますよ～。

[15] mixiユーザー 05月15日 22:14

>XB12Xにレースカンが付かないかも？の件、よかったら私の日>記みてください。リンク先に写真がありますよ。
ん？ノーマルorレースマフラーの後ろの部分15cmくらいは空洞だからそこ切除してエンドパイプ溶接ってことですか？
プレインのレーサーのマフラーがそうやって作ってるみたいですね。
あと社外品の場合マフラー部でジャッキアップする強度
があるものが無いんでしょうかね、先日もフェリーで
腹の下に角材を入れられましたがマフラーの後ろよりに
してもらいました。
ノーマルはグラスウール使ってないのも利点ではあるんですよね、劣化しないだろうから、テルミやLEOのはグラスウールかな？

[16] mixiユーザー 05月15日 22:42

ふ＠神戸さん

これです。
http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/43/177861.html

テルミはグラスウールですがLEOさんのストライクウェポンはグラスウール使ってないと聴きました。
確かにジャッキポイントのあるノーマルは使いやすいですもんね。12系だと04のUSモデルのマフラーは良い音するんじゃないでしょうかね～。
スラッシュで横出し、03の９系でも良い音しましたので12なら(^o^)。

[17] mixiユーザー 05月16日 08:19

＞HSAexhaust　拝見＆拝聴しました。確かにカッコはよい気がしますが・・・・こんな音ＢＵＥＬＬじゃない！！ (
笑）
もうちょっと歯切れのよい音がいいな～。

[18] mixiユーザー 05月16日 15:01

音はやっぱりイマイチですよねー（笑）
ヨーロッパの方は走行時80ﾃﾞｼﾍﾞﾙ以下という規制があるのでこれくらいになってしまうんでしょう。でも管長は長くなるしストレート構造でもサイレンサー容量は増えるので低回転～高回転まで良い感じかも。車検も大丈夫そうですしね。
腹下にマフラーがビューエルのアイデンティティですから邪道には違いありませんね（笑）

[19] mixiユーザー 07月29日 21:30

明日受け取って早速付けてみます。さ～てどんなもんだか。

[20] mixiユーザー 07月31日 01:20

取り付け完了しました。　
取り付け顛末記は明日にでもUPします。

パワー、トルク、レスポンスとも◎です。
音は静か。バッフル外してもレース管より静かですよ。
音質は今までには無い感じですね。表現が難しい…。

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