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ZOOK - ヘンテコな乗り物 -コミュの【パーツ】ドリブンフェイススプリング代用品?

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去年春から楽しく通勤ングに使用してるマイZOOKですが、当初から冷間時始動からの最初だけクラッチが滑ってるような感覚で、通常のクラッチミートより高い回転数で動き出します。
またベルトからの「キュルキュル」音も結構盛大に出てます。
春に新品ベルトに交換はしてますが以前のベルト、今回のベルト、両方とも同じような症状、同じ音が出てます。

そこで件名のスプリングを新品にと思い、先日パーツ屋で注文したところ・・・廃番との事(涙)
通勤仕様なので不安材料は消したいし、ZOOKのかわいさには参ってるし(爆)

どちら様か代用できうるスプリングの存在をご存じであればと思い、アップいたしました。

・・・自宅には3KJ用のスプリングがありますが、実験予定でまだ確認すらしてません、寒いので(笑)

情報、お待ちしてます!

コメント(2)

冷感時に高い回転数で動くのはオートチョークが効いている証拠で正常ですよ。

でスプリングですがパルの前期で23220-GS6-010はどうですか?

AF05Eエンジンでzookと同じ2軸式固定変速機を採用車種が流用出来ます。
'83 イブ(AF06。4.0ps)
'84 イブスマイル(AF06。4.0ps)
'85 イブパックス(AF11。4.1ps)
'87 PAL前期(SM50系。4.4ps)

イブ系は部品番号が判りません(^^;
PALの最前期はzookと同じ部品番号23220-GS6-000でした。
在庫が有るといいですね。

で、キュルキュル音ですが別に原因があるのかもしれません。
直接見ていないので判りませんがクランクシャフトは回りたがっているのにタイヤは嫌がってベルトが滑っている気がします(無理な力が加わっている)。
リアブレーキを引きずっていたり、車軸に糸が絡まっていたりしていませんか?
スタンドを立ててタイヤは手で回せますか?(ベアリング破損はしていませんか?)

このエンジン、ベルトの回転方向とナットが緩む方向が一緒なのでプーリーロックナットを外した際には後で増し締めしておいた方がいいですよ。
スプラインをなめてクランクシャフトごとの交換となりますので(T^T)
親方さん>本日パーツ在庫を調べましたが・・・廃盤でした。
リヤタイヤですがスタンドをたてて手で回せますし、異常な力が加わってる感覚も無いです。

PLを見る限りは駆動系で考えられる部分が少ないだけに謎は深まります(笑)
ま、のんびりやってみます。

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