シルエイティーコミュの別れのとき。

先日、４年間乗っていた愛車とさよならしました。

都内の会社に就職して車の維持もできなくなり、手放すことにしました。

私は自動車整備の学校へ行っていました。
学生時代の４年間乗っていて、最初は車体はノーマルで顔だけ変わっていた、ノーマルのシルエイティでした。

４年間、こつこつと改造していって、手放すときはあの頃の面影はなくなって自分色に染まってました。(^o^)

この車のおかげでいろいろと楽しい４年間でした。
何よりお世話になったのは、この車は自分を整備士として育ててくれた車でした。
調子が悪くなったときや故障したこともありました。
その一つ一つを治していく楽しみや治ったときの喜びは、すげ～嬉しかった。

学校の授業で習ったことの復習として、いろいろなパーツもつけました。
改造や修理は全部自分でやったので工賃はタダです。(^^♪

サーキットや公道でも走っていて、激しい乗り方もしていました４年間よくもってくれたなぁと感じます。
事故等なく大事に乗っていたので、手放すのがとても、おしかった。
なので最後もピカピカに洗車して送り出してやりました。

今思えば整備士として育ててもらっただけでなく、この車を通じて知り合った人も数多くいたといことも感謝したいとおもいました。

今、その車は友人の友達に譲ったのでどうなっているかわかりません。
本当は身近な友達に乗って欲しかったんですが、みんな就職して社会人となった今、あまりコテコテの改造車には乗れないみたいです。

学生のころ、バイト代の生活費を削って、車につぎこみました。
自分の生活を削ったぶん、
車には、たくさんお金もかけましたが、愛情もいっぱいかけてやりました。
そして学生時代自分にとっての満足いく車に仕上がったことがなによりです。

またいつかは手に入れて、同じ仕様にしてみたいです。
お金と時間があればもっとコテコテにしてやりたいと思います。

洗車して最後はロングドライブで今までを思い出しました。
本当に「感謝！」でした。

ちなみに改造は
ｓ１４タービン、トラストインタークーラ、トラストオイルクーラー、エキマニ、エアクリ、フロントパイプ、アペックスマフラー、２層ラジエター、５穴、タイプMキャリパー、ケイオフ車高長、フロント強化スタビライザー、フロントニスモロアアーム、ピロテンションロッド、リアピロアッパーアーム、ニスモＧＴＬＳＤ、ニスモ強化クラッチ、ニスモポンプ、Ｇコーポレーションバンパー、パイナップルカラー、
クイックシフト、ステアリングリジットカラー、トラスト水温、油温、油圧、排気音、空燃費計、デフィタコメーター、ブリッツブースト計、ブリッツＥＣＵ、ブーストコントローラ、ＧＴウィング、ＨＩＤ、７点式ロールバー→（写真の頃はまだでした）

こんな感じです。

お気に入りは自作したシルエイティキャリパー（Ｒ３２タイプＭのです）