SUBARUファン集まれ!!コミュのインプとフォレに乗るならどっち？

みなさまこんにちは。

今度、自分の通勤用にスバル車をリースするのですが
私は軟弱(^^;)なのでATのNAをリースする予定です。

スバルファンの皆様、インプ(2.0)のNAとフォレのNAだったら
どっちをオススメしますか？

用途は、毎日片道３０分の通勤と
週末のドライブ程度です。
長距離（５－６時間のドライブ）で
疲れ方がどう違うかなぁ・・・？とか
運転のしやすさとか、
比較できる方がいらっしゃったら
ぜひ教えてください！

またはちょっと値が張っても
やはりレガを選ぶべきでしょうか・・・？？

あとは最近のガソリン価格高騰により
燃費もちょこっと気になります!

コメント(15)

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[3] mixiユーザー 05月18日 21:26

私なら、インプレッサかなぁ～…

フォレスターは中が広く感じると思うので、
悪くないとは思うのですが、一人で運転するなら、
広くなくてもいいような気もしました。
大人数で乗ることが多いのであれば、中の空間が広いほうがいいと思います。

参考にならなくてごめんなさい！！

[4] mixiユーザー 05月18日 22:53

こんばんわ。
僕は、5MTのインプレッサワゴン(H9年式C'z)
で通勤しているものです。

片道30分以内ですが、
燃費は12kmくらいです。

信号の少ない道では15～6km行きますよ。
ATもさほど変わらない気がしますけど。

荷物はインプでもかなり詰めますのでｖｖ

[5] mixiユーザー 05月18日 23:25

自分なら迷わずフォレです。
選択肢にレガが入るならレガです＾＾

理由はmacha!!さんとほぼ同意権です。

[6] mixiユーザー 05月19日 20:20

こんばんは。

私は大のインプｆａｎですが
どちらかで選ぶと言うならフォレスターをお勧めします。
３０分の通勤を考えるとゆったりとして
楽なんじゃないかと思います。

試乗したときにも高さがあって
視界もいいし運転しやすいと思いました。

ただ、車大きいですよね～。

[8] mixiユーザー 12月05日 20:12

中間とってXV。
マジかっけぇぇぇぇ

ターボと6MTがあれば尚良かったんですがね！

[9] mixiユーザー 12月05日 20:34

てゆーか10年前のトピを今更発掘とか、熱いっすね！(笑)

[11] mixiユーザー 12月05日 22:30

>>[010]

ありがとうございますｗｗ

そうなんですよ、インプとフォレで悩む理由が分からない…
今ならどっち付かずのXVがあるからいいんですが、単に小さめのスバルが欲しかったって事でしょうね。

私はこんな生活なので車高がないと不便でして、もし選ぶならフォレかなあ…
WRXとか欲しいんですがね。気持ちとしては。

[13] mixiユーザー 12月05日 23:20

4WDのR2、雪道強かったですね。
NAながら54馬力あってMTだったので振り回し放題でしたw

新型2Lインプを買うならアクセラの1.5ディーゼル…ゲフゲフ
現行フォレを買うのは待った方が良さそうですね。
新型インプのプラットフォームは本当に素晴らしい物なので、
フォレもプラットフォームが新しくなってからが買いだと思います。
これはスバル全車種に言える事ですが。

[14] mixiユーザー 12月06日 10:56

>>[013]

R2もうないしー(泣)

グローバルプラットフォームはでかいので、今後のスバル車はもう買えません、て人は多いですよ。
MTも駆逐しやがるスバルに嫌気がさして、次は松田に乗り替える予備軍ですよアタシも…

[15] mixiユーザー 12月06日 11:58

>>[14]

最近の車のデカさはしょうがないと諦めてます(^^;
私は今ランエボ８に乗ってますがこれがまた小回りの効かない車で…
嫁車セレナは言うまでも無くデカく(苦笑

Ｒ２は嫁車買い替えのついでに手放しましたが、本当に良い車でした。
今はエボ８が壊れて動かなくなったらカーポートで眠らせてるＧＣ８を起こして、
足車として適当な軽四（出来ればＲ２）をと企んでますｗ

マツダは弟がフォレスターからの乗り換えでアクセラを購入しました。
結構面白い車でしたよ～
ダッシュ上に透明の板があって、それにスピードなどの情報が投影されたり、
ナビ情報や看板から読み取った制限スピードもそれに投影されてました。
ヘッドライトも常にアップにしておけばＯＫで、
対向車や前走車あったら自動で減光＆遮光してくれます。

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