トミカリミテッド（以下、TL）、トミカリミテッドヴィンテージ（以下、TLV）、同NEO関連のトピがないようなので、新たに立てました。
TL、TLV、同NEO関連の情報などをどうぞ。
まず、左の画像。
TLのジープJ3R。
これ、トミカで製品化されていたオリジナル版は「三菱ジープJ3R」という商品名でしたよね。
ところが、シャシーの刻印（タンポ印刷でした）を見ると、MITSUBISHIの名はなく、車名の後に、Chryslerの名があるのが不思議ですね。
右は、TLV及び同NEO。
ハコスカのセダン（直4搭載車）＆エステート、MS50系クラウンワゴン（正式な名称はクラウンカスタム）、初代ギャランのセダン、70系カローラ4ドアセダン、U12ブルーバードセダン、初代マーク?セダン、スバル360カスタムと、過去にトミカで製品化されていた車種とは、ボディが異なるものが続々製品化されてますね。
トミカの場合、ハコスカはハードトップGT（特注品やTLには、GT-Rもあり）、MS50クラウンはセダン、初代ギャランはハードトップ（派生車種であるギャランGTOも製品化されてましたね）、初代マーク?もハードトップ、スバル360はカスタムではなくセダン、U12ブルーバードは4ドアハードトップ、70系カローラはレビン(TE71)がそれぞれ製品化されてましたから。
TL、TLV、同NEO関連の情報などをどうぞ。
まず、左の画像。
TLのジープJ3R。
これ、トミカで製品化されていたオリジナル版は「三菱ジープJ3R」という商品名でしたよね。
ところが、シャシーの刻印（タンポ印刷でした）を見ると、MITSUBISHIの名はなく、車名の後に、Chryslerの名があるのが不思議ですね。
右は、TLV及び同NEO。
ハコスカのセダン（直4搭載車）＆エステート、MS50系クラウンワゴン（正式な名称はクラウンカスタム）、初代ギャランのセダン、70系カローラ4ドアセダン、U12ブルーバードセダン、初代マーク?セダン、スバル360カスタムと、過去にトミカで製品化されていた車種とは、ボディが異なるものが続々製品化されてますね。
トミカの場合、ハコスカはハードトップGT（特注品やTLには、GT-Rもあり）、MS50クラウンはセダン、初代ギャランはハードトップ（派生車種であるギャランGTOも製品化されてましたね）、初代マーク?もハードトップ、スバル360はカスタムではなくセダン、U12ブルーバードは4ドアハードトップ、70系カローラはレビン(TE71)がそれぞれ製品化されてましたから。
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