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mixiユーザー 2009年03月12日 14:06

先日中国製(monobee)のHIDキット H4(Hi/Lo)をランクル７０の２４ｖに取り付けました。
点灯はしてパッシングも可能なんですが、hiで１０分くらい走っていると両方ともloに戻らなくなってしまいます。そしてエンジンを切って10分くらいたつとちゃんとloで点灯してくれます。

このことを販売元に問い合わせてみると故障かもしれないとのことで新しいキットを送ってくれました。そして新しいキットも取り付けてみたんですけど、また同じ感じでloに戻ってくれません。
ハロゲンの時はこんなことなかったんですけど、車の方に原因があるのでしょうか??
何かわかる方いらっしゃいましたら教えてください。

コメント(12)

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[2] mixiユーザー 03月12日 20:18

トヨタ車だったら異常点灯防止回路が必要なのでは…？

[3] mixiユーザー 03月12日 21:19

>よっちゃんさん
やはり中国製は信用できないんですかね。。。
因みにどこのメーカーのものを使っているんですか??

[4] mixiユーザー 03月12日 21:20

>ＱＫさん
異常点灯防止回路??
少し調べてみたのですがちょっとよくわかんないです。
詳しく教えてくれませんか??

[8] mixiユーザー 03月12日 23:28

>よっちゃんさん
45000円とは安いですね!!!
いろいろ試してだめなようなら国産考えてみようと思います。

H4スライド式はよく壊れるって聞きますね。

[9] mixiユーザー 03月12日 23:45

ＨＩ＆ＬＯＷのシステムはなんでしょうか？
電磁石式なら、入力電圧の２４ｖが入っていて焼けてくっついて
いるのではないですか？

バラストだけが２４ｖ仕様のままだけとか。

[10] mixiユーザー 03月12日 23:47

>パックンさん
ありがとうございます。
さっそく明日ハロゲンのバルブつけてみて調べてみようと思います。

ハイビームインジケーターも不点灯でした。。。
本当に無知ですいません。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e86089116
この物でも回避できるのでしょうか??

[11] mixiユーザー 03月13日 00:05

>おぎすけさん
ソレノイド式だと思います。

バーナーが24vに対応していないんですかね。

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