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松田次生 Tsugio Matsudaコミュの結果アリ:2008.F-N Rd7富士

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公式予選総合結果:

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3
1 4 J-P.デ・オリベイラ KONDO RACING 1'40"401 1'40"873 1'39"677
2 1 松田次生 LAWSON IMPUL 1'41"303 1'40"461 1'39"722
3 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA 1'40"930 1'41"086 1'40"315
4 3 横溝直輝 KONDO RACING 1'41"951 1'41"119 1'40"447
5 47 R.クインタレッリ CERUMO/INGING 1'42"035 1'40"639 1'40"644
6 20 R.ライアン TP Checker IMPUL 1'41"311 1'41"233 1'40"686
7 36 A.ロッテラー PETRONAS TOM'S 1'41"330 1'40"301 1'40"936
8 41 土屋武士 DoCoMo DANDELION 1'42"019 1'40"889 1'41"487
9 8 石浦宏明 Team LeMans 1'42"056 1'41"676 −
10 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA 1'41"428 1'41"848 −
11 2 B.トレルイエ LAWSON IMPUL 1'41"726 1'41"958 −
12 7 本山 哲 Team LeMans 1'41"916 1'41"982 −
13 56 伊沢拓也 ARTA 1'41"750 1'41"991 −
14 55 井出有治 ARTA 1'42"214 1'42"097 −
15 40 松浦孝亮 DoCoMo DANDELION 1'42"063 1'42"274 −
16 67 R.ストレイト STONEMARKET 1'42"267 − −
17 5 金石年弘 SG 5ZIGEN 1'42"559 − −
18 48 立川祐路 CERUMO/INGING 1'42"618 − −
19 37 荒 聖治 PETRONAS TOM'S 1'42"660 − −
20 6 平中克幸 SG 5ZIGEN 1'43"049 − −
セッション(午後):天候/小雨 コース/ウエット
<AUTOSPORT WEB>

コメント(9)

レース1決勝結果:

フォーミュラ・ニッポン第7戦は富士スピードウェイで30周の決勝レース1が行われ、ポールスタートのジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ(KONDO RACING)がトップチェッカーで初優勝。また、2番手スタートの松田次生(LAWSON IMPUL)は4位でフィニッシュしてシリーズ史上初のタイトル連覇を達成した。

Pos No Driver Team Engine Lap
1 4 J-P.デ・オリベイラ KONDO RACING Toyota 30
2 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA Honda 30
3 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA Honda 30
4 1 松田次生 LAWSON IMPUL Toyota 30
5 36 A.ロッテラー PETRONAS TOM'S Toyota 30
6 47 R.クインタレッリ CERUMO/INGING Toyota 30
7 2 B.トレルイエ LAWSON IMPUL Toyota 30
8 40 松浦孝亮 DoCoMo DANDELION Honda 30
9 48 立川祐路 CERUMO/INGING Toyota 30
10 37 荒 聖治 PETRONAS TOM'S Toyota 30
11 41 土屋武士 DoCoMo DANDELION Honda 30
12 3 横溝直輝 KONDO RACING Toyota 30
13 20 R.ライアン TP Checker IMPUL Toyota 30
14 7 本山 哲 Team LeMans Toyota 30
15 6 平中克幸 SG 5ZIGEN Honda 30
16 5 金石年弘 SG 5ZIGEN Honda 30
17 8 石浦宏明 Team LeMans Toyota 30
18 56 伊沢拓也 ARTA Honda 30
19 67 R.ストレイト STONEMARKET Toyota 30
―以上完走ー
- 55 井出有治 ARTA Honda 24
<AUTOSPORT WEB>
富士のレース2は天候悪化により赤旗で終了。リバースグリッドが正式順位に

 オリベイラ歓喜の初勝利を演出した富士スピードウェイながら、レース1終了後から再び天候が悪化。直前のシビックレースは降り出した雨の影響で規定の周回数を前に終了、その後も雨足は強まる一方で、コース上にはレースを前に至る所で川が発生した。そのためスタート時刻は延期され、マシンはピットロードを通過しての確認走行を行うことに。その際、コースのチェックに入ったオフィシャルカーが、ハンドルをとられてコースオフしてしまうなど、レース2は不安なかたちでスタートを迎えることになった。

 雨足が若干弱まり始めた午後4時35分にセーフティカー先導の下、レースはとりあえずスタートが切られたが、コース状況はもとより天候も好転する兆しはなく、SC先導のまま周回はむなしく進んでいった。3周目に入ると、金石年弘(SG 5ZIGEN)のライトが点灯していないとして、チームはマシンをピットインさせガレージで修復を行った。その後、同一ラップで金石は復帰したが、肝心のレースが一向に始まる気配はなく、レースは5周目を過ぎていった。

 そしてレースは6周目に入ったところで赤旗が出され、マシンは再びスタート時のグリッドに戻ってきてしまう。その後暫くしても雨は止まず、午後5時過ぎ、ついにレースは赤旗を持って終了となることが正式にアナウンスされた。
 この結果、第7戦のレース2はレギュレーションに従って2周を消化したことで成立。5周完了時、すなわち金石が最後尾にまわった以外は、スターティンググリッドの順位がそのまま正式順位となり、PPだった松浦孝亮(DoCoMo DANDELION)が1位、2位ブノワ・トレルイエ(LAWSON IMPUL)、3位ロニー・クインタレッリ(CINGING)となって、5位までに通常の半分のポイントが与えられることで決着という終わりを迎えた。

Pos No Driver Team Engine Lap
1 40 松浦孝亮 DoCoMo DANDELION Honda 5
2 2 B.トレルイエ LAWSON IMPUL Toyota 5
3 47 R.クインタレッリ CERUMO/INGING Toyota 5
4 36 A.ロッテラー PETRONAS TOM'S Toyota 5
5 1 松田次生 LAWSON IMPUL Toyota 5
6 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA Honda 5
7 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA Honda 5
8 4 J-P.デ・オリベイラ KONDO RACING Toyota 5
9 48 立川祐路 CERUMO/INGING Toyota 5
10 37 荒 聖治 PETRONAS TOM'S Toyota 5
11 41 土屋武士 DoCoMo DANDELION Honda 5
12 3 横溝直輝 KONDO RACING Toyota 5
13 20 R.ライアン TP Checker IMPUL Toyota 5
14 7 本山 哲 Team LeMans Toyota 5
15 6 平中克幸 SG 5ZIGEN Honda 5
16 8 石浦宏明 Team LeMans Toyota 5
17 56 伊沢拓也 ARTA Honda 5
18 67 R.ストレイト STONEMARKET Toyota 5
19 55 井出有治 ARTA Honda 5
20 5 金石年弘 SG 5ZIGEN Honda 5
―以上完走ー
セッション(午後):天候/雨 コース/ウエット
<AUTOSPORT WEB>
2連覇おめでとうー!!
TV中継だと、2連覇よりもKONDOレーシングの初優勝ばっかりに
注目が集まってましたが・・・

正直、今日のレース内容はイマイチ。
チャンピオンがかかってたから、仕方ないけど。

次回はプレッシャーもないので、思いっきり暴れて欲しいなダッシュ(走り出す様)
2連覇おめでと〜クラッカー
1000kmも勝ったし最高の8月になりましたね。
同じ桑名人として鼻高々ですわーい(嬉しい顔)
現地観戦に、行ってきました。2連覇できてよかったけど、今シーズンのほうが圧倒的な速さと強さでの結果なのでうれしいです。
二連覇おめでとうですねー。
もぅ、無勝のチャンピオンだなんていわせないですよー。

星野さんの言ってたとうり次生さんの時代がくるゆってたのがほんとになりましたねー。 星野さんすごい
2連覇、見事でした。
昨日のレース1は、セッティングはいい方向に向かなかったみたいですが、
チャンピオンらしいバトルが見れて最高でした。
来年はシャーシが変わりますけど、この強さを持続して、
3連覇して欲しいですね。

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