ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

清滝峠コミュの王将コーナーは何速で?

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
はじめまして。10年前学生の頃、NA6ロードスターで走ってました。

『SHALL ROAD』って言うチーム作ってました。

地元岡山に帰り、今は日産で整備してます。あの時のメンバーいないかな???

ロードスターは非力でした。ローダウン、ロールバー、ホイールとタイヤ。学生なのでここまでしかいじれなかったけど、楽しかったです。あの峠には色々思い出があります。

王将コーナー、2速全開だと、5000回転位で頭打ちテールスライド。シフトアップと同時に失速。

3速全開3000回転でトロトロ曲がって、コーナーからの立ち上がり最高。

といった、むしゃくしゃするコーナーが意外に好きでした。

後、雨の日なんかはその先のマンホールをきっかけにドリフトしてました。その先のS字最高に快感でした。

このコミュニティを見つけて思わず入ってみたくなりました。

まだまだ現役の皆さんのお話聞かせていただけたら幸いです。

コメント(19)

17年前〜 パルサーセダン(FF) 〜 13年前 〜 ST185 CELICA GT-FOUR 〜10年前
で走ってました。
バイクでも走ってましたが。400ガンマ→GSX-R750→Vガンマ

王将上りは2速で入ってコーナー出口が見えたら3速にアップ。
クラッチ蹴飛ばして、グリップさせず、ドリフトさせて立ち上がるのがポイントだったと思います。
#かなり古い記憶なのでちょっと怪しいが

FRだと同じような走り方は無理かな。
きゃぷてんさん

やっぱギヤ比で運転もかわりますねグッド(上向き矢印)

王将コーナーには2.5速が欲しかったです車(セダン)あせあせ(飛び散る汗)
私も約10年程前は、GT2530タービン交換使用のR32タイプMで走ってましたよ。

ストレートで3速全開、2コーナ立ち上がりから2速全開レッドゾーン500rpmオーバーでブレーキング、王将は2速のままレスポンスビンビンの車をアクセル全開で走ってました。

タイプM仲間も沢山居てほんと懐かしい〜です。。
ヨッスィさん!ひょっとしたら同じチームやったんちゃうかな?
伝説?の走り屋TEAM
る○ぺ○!
ちなみ僕は、青のグランドNo57でした!
人違いだったらごめんなさい!?
ヨッスィ>やはりあなたは、No53?でしたか!まさかこんなところで再会とは…(笑)
大阪でひっそり暮らしてますよ!?

No55は懐かしいですね!モノレールでまだ攻めてらっしゃるんですか?

伝説(笑)の走り屋TEAM
る○ん○復活させたいですね!

会長は元気されてるんですか?
ヨッスィ>あっ!すいません・・・。54でしたか!?
53は、●●さ君でしたか?

会長・・・行方不明なんですねげっそり

54あなたは速かったですね!!何度かお相手して頂きましたが、1コーナ立ち上がりから一気に離され大将コーナまででプッチンプリンでした。
僕も現役時代は多少自身はあったのですが…。
はじめましてウインク
最高なコミュニティですね。
かれこれ5、6年前位なるかななにわナンバーの黒のB16B積んだ、DA6で走ってましたわ指でOK

自分も>>4の方と同じ感じですウインク
2速やったらレブるし、3速入れたらパンチが落ちるで悩んでた時期、ファ〇タ〜にてファイナル4.7、3速のギアを、EFか忘れましたが流用してクロス化してもらって、2速のままでも3速いれても満足行く感じで走ってましたわ。
結構きっちりベタ踏みで突っ込んでイケてた記憶がありますウインク
CPUはD〇Y、あと排気側のカムをD15Bの流用にて低中速のパンチ力UPさせてました人差し指
テンロクパンパンサウンドは最高ですな。
清滝は道も明るく、色々な車種、ワゴンR、SMX、NOAHにGTウィングつけたおっちゃんばり速かったなぁ、LA〇Eラ0ザ〜さんとこのブルメタのグランド登りも下りも鬼台風
と色々な思い出のある最高な峠ですね指でOK
だいぶ取り締まり厳しなった聞いてますがたまには見に行きたいですウインク
現役の方頑張って下さい手(グー)

4速で入って倒し込みすぎてスライディング。
タコメーターなんて見てる余裕が無い。

ログインすると、残り8件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

清滝峠 更新情報

清滝峠のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング