ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

1JZ・2JZコミュの皆さんの知恵をお貸しください。

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

こんにちは。
JZX100マーク2後期MTを乗っていたのですが
事故を起こしてしまい、廃車になりました。

なので、
またまた知人のショップに
ツアラーS前期ATマーク2があり
それに
箱替えを考えています。
箱替えをするにしたがって
必要な部品
問題点、アドバイスを
頂けると幸いです。


皆さんの知恵をお貸しください。
よろしくお願いいたします。


コメント(22)

もし全てショップに頼むなら…載せ替えするより、買った方が安いかもしれないですよたらーっ(汗)
事故やった車に部品は全部付いてるから部品はOK
問題は単純に載せ変え費用。
> ねむ@わんちさん
コメントありがとうございます。

作業自体は、自分がするので作業工賃は実質0なんですが
これは、ツアラーSが使えて
これが、ツアラーVじゃないといけない部品が分からないんです…………

> まっつんさん
コメントありがとうございます。
部品は事故車を
全て使うのですか?

ネットで調べているのですが
全く情報がないので
困ってしまいました………
> 変態たぁぼー@へたれさん
コメントありがとうございます。
WPとベアリングですね。
メンバーもツアラーVと違うんですね。

> ☆ぼろくれ☆さん
コメントありがとうございます。
早速ですが、メッセージを送らせてもらいました。
> 後ろからなのさん
コメントありがとうございます。
ハーネスですね。

そうなると、ダッシュも外しての作業になりますね。

また、エアコン、ABSは
そのままでは、ダメなのでしょうか?

よろしくお願いします。
只今、エンジンを載せ変えて、エンジンを掛けましたが
エンジンの掛かりが悪く、アイドリングが3000で
アクセルを踏むたびに
スノーモードランプが
点灯します。

この場合は何がダメなのでしょうか?


ツアラーS前期 ATから
ツアラーV、後期、MTを
ボディーハーネスは変えずにやりました。
カプラーの配線加工もやっていないのですが
加工する箇所が分からないです。


あと、ヘッドカバーに着いている、センサーが壊れてしまいましたが
ツアラーSでも大丈夫なのでしょうか?


どうか、よろしくお願いいたします。



>>8の方が書いている通りだと思います。
ハーネスを引きなおすか、ハーネス加工のノウハウのあるショップで加工してもらうしかないのでは。
> ケインさん
ありがとうございます。

やっぱり、お店に頼むしかないですかね………

新たなVを買った方が安いかと思われます。
13の写真についてのみお答えしますと、答えは○です。これは、カムシャフトタイミングオイルコントロールバルブと言いまして、1G以外なら、1JZ,2JZ全て共通になっております。ぶっちゃけ、30ソアラ、16アリスト、80スープラも一緒。ただし、VVT-I付きの1JZ,2JZエンジンに限りですが。
> のんすけ@420Vさん
ありがとうございます。

その部品はツアラーSでも大丈夫なんですね。
良かったです。


新たに買うですか………

参考迄に僕の車チェイサーのツアラーSですがエンジン関係は全てツアラーVです。
最初そのアイドル高いのとTRCのスノーモードとかメーター回り点滅しまくりでした。言っておられる現象になりました。
がそもそもシャシハーネスとエンジンハーネスがツアラーVとSで全然ちがうのでそう言う現象がでました。
ですがアイドリングしないのはサブスロ?が原因でした。エンジンに一番近いスロットル後に付いているバルブ?をメクラしたら治りました。
コメントでわ説明しにくいです・・・
メーター回りの点滅していたのは直らないので球ぬきました。
アイドリングはサブスロ?見たいなバルブ?をメクラしたのでかかり出しはアクセル20秒くらいあおらないと安定しないですが。普通にはしります。
仕様は違うと思うので悪魔でもこういう風にしてなおったという余談であせあせ手(パー)

長々とすみませんがまん顔

ログインすると、残り8件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

1JZ・2JZ 更新情報

1JZ・2JZのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。