１ＪＺ・２ＪＺコミュの初歩的な質問です。

平成６年式ATのツアラーVに乗っています。
変更点は剥き出しエアクリナー、柿本改N1規制前マフラー、トラストブーストコントローラーぐらいです。

質問ですが、ブースト圧に関する質問ですが、現在ブーストが低すぎて少し心配です。
アイドリングのときは－0.9位で、3000～4000回転ぐらい回すと－0.4位まで上がります。
今まで－0.2以上あがったことはありません。
街乗りではこんなもんでしょうか？
もしかしたらブースト計の配管不良ですか？
因みに、ブースト計は画像の矢印のところに配管してありますが、現在ブースト計の配管以外は何も付いていません。
中古で購入した時からそこに繋がっていましたが、純正の状態では何が繋がっていますか？
加速もそこそこしていて今まではあまり気にしていなかったですが、どこか問題があるのではないでしょうか？

初歩的な質問ですみません。
宜しくお願いします。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 09月28日 15:44

ブースト計の取り出しは問題ないですよ
付いているのが機械式か電気式かわからないですが、熱を持つエンジンなんでシリコンホースの劣化で２次エア吸ってるとブースト掛かっても正圧掛からないしトラブルの元なのでホース類のリフレッシュをしてみては？

[2] mixiユーザー 09月28日 15:53

ノブ再起動さん
コメントありがとうございます。
ブースト計は電気式です。
センサーまでのホースは購入時に付いていた物がかなり老化していて、新しいホースに変えました。
もう一度ホース類を点検してみます。

[5] mixiユーザー 09月28日 16:55

ARENAさん
コメントありがとうございました。
実際の加速はそこそこしていて今までタービン側を疑ってはいませんでした。
一応、教えて頂いた方法で、エンジンをかけずに、ONにしてみると－0.6あたりを指していました。
ホースを抜いてONにしてみても－0.6でしたので、おそらくセンサーの問題だと思われました。
原因が分かったので、今度ブースト計を交換してみます。

ありがとうございました。

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