ポルシェ好きの情報交換コミュのあなたのファーストポルシェって何でしたか？

私はボクスターだったんです。
安いから入りやすいですよね。
ミッドシップは初めて乗りましたが最高。
とりつかれたように通勤車は他にあるのに、週末だけで１か月２万乗っちゃって。
たまたまシルバーウイークで、遠征したのよねえ。

サーキットも富士、つくばの１０００，２０００，袖ケ浦、もてぎと走り、
山野哲也さんのハンドリングクラブにも参加し・・・

今はナンバー切って車庫に保管されています。
今度ポルシェのサーキットが袖ケ浦にできるというからそこで乗りたいんですよね。
楽しみです。

で、あまりにもボクスターが良かったから、９１１もさぞかしすごいんだろうなと。
いつかは９１１、ですよね。
で、２台目にカブリオレを購入。
これが、クレヨンだったけどクロノじゃなくて。
そのせいか、駐車場でハンドル切るとタイヤがゴリゴリいうもんで、
だめだこりゃって。
タイヤも変えたけどやっぱりだめで。

で、パナメーラに乗り換え決まったら言わなくなってやんの。
気温が問題だった？
半年でまさかの９１１を売る羽目に。

ボクスターが限定で３ｃｍダウンサスの素晴らしい子だったからか・・
排気量も９８６で３２００だったし、９９２後期より
パワーがあったから？軽いから？マニュアルだったから？？？

二台比較したら、ボクスターのが良かったっていう。
もちろん内装は古いからいまいちなんだけど、走りではです。
そもそも、Ｓと素を比べちゃいけなかったんだろうか・・・

ボクスターでもＳは素晴らしいです。
サーキットとかはつぶす危険もあるし、安く楽しめるなら越したことはないし・・
通勤で９１１使っていたから平均速度２０ｋｍ／ｈだったし・・・
本領は全く発揮してなかったし・・
それでどうのこうの言えないんですけど、それならラグジュアリーポルシェのが
快適に乗れるのでは？？って思っちゃったんだよね。

ポルシェセンターの認定中古で、たまたま見かけて１０周年記念モデル、
いいなって買っちゃったけどＦＲなんだってね。。。
ＭＲ，ＲＲ、ＦＲ・・・まるで走り屋さんみたいじゃないか。

次買うときはクロノにしよう。
で、Ｓにしよう・・・
そう思いつつパナ待ちしてます。

でもさ、この間ウルスの試乗に行ったんだけど、普通のランボってそんなに高くないのね？
ウルスのが高いくらいだった。
なぜ？？？

それなら普通のランボ買うよね、って思ったし、
ちょっと浮気心でランボも乗ってみたいなって思ったり。

フェラーリは４５８？をモデナで乗ってきたので悔いはないんですが・・・
一度ランボを運転したいなってひそかに野望を抱いています。

レンタカーでもいいけどね。
なんせ、９１１が半年２５００ｋｍくらいで売却になってしまい・・
新車の保証継承、ユピテル、フロントタイヤとお金をかけまくって・・・
下取り価格だと２１０万下がったから・・・
約１０ｋｍ１万。
おいおい、って感じですわ。
これなら、レンタカーのが安いよねえ。
自動車税ってどうなるんだろ？
下取り込みなのかなあ（＝＝）
まだ払うんかい（～～）

明日から９１１はラストツーリングで（この間長距離一回乗っただけだし）
山中湖まで行ってきます。

ずっと乗るつもりだったんだけどなあ。
いい子なんだけどね、お上品な内装だし。
果たしてパナメーラがいつまで乗られるやらです。

４日間、ぶつけないように行ってきたいと思います。