[mixi]トリムのアキュレート (Accurate 400) - 電動ヘリユーザーのコミュ

[20] mixiユーザー 04月17日 06:32

サーボを探していて、エンルートさんで、こんなのを見つけました。

モデル: MKS-P03-9g-M

スペックを見ると
　　重量:9g　(サーボ本体重量)
　　トルク:2.9Kg
　　スピード:0.1sec/60度
　　サイズ:22x20.5x12mm
なるほど、良さそうと思ったのですが、その次に
　　ロック時の消費電流：0.7A
とあります。

さらには、その下の方に注意書きがあって、
　　>ヘリのテールで使用される際に、3Dの過度な使用をしま
　　>すと、サーボの焼損の恐れがあります。
やはり、相当の電流を喰うんですね。

そして、こんな注意書きも
　　>JRの一部プロポ、受信機にて、動作しない症状が報告され
　　>ています。受信機の信号レベルに起因する問題と見受けら
　　>れます。
　　>こちらのサーボは、フタバのプロポと受信機でのみのサ
　　>ポートとなります。

小型の電動ヘリのサーボ選びって、結構大変?!

[21] mixiユーザー 04月17日 06:45

ゆーじ！さん、
AIR STAGE（エアステージ）電動ヘリオンラインショップ
というお店、初めて知りました。
有り難うございます。
これからお世話になりそうです。

紹介して頂いた HDS877 デジタルサーボのスペックは、
　　Speed :0.11(sec/60｡・t 4.8v)
　　Torque :1.2(kg/cm at 4.8v)
　　Weight :10g
　　Size :21.8 x 11 x 19.8(mm)
ですね。
イメージを拡大をクリックする前の写真が、引き込
み脚用のサーボみたいに扁平でびっくりしました。
(^_^)
これって、電流はどれくらい喰うんでしょう?

[22] mixiユーザー 04月17日 08:38

Hiroさん
＞モデル: MKS-P03-9g-M
これ使ってました。T-REX450のスワッシュサーボと、
パークマイトのラダーです。T-REX450はラダーがS9650
でしたのでスイッチングBEC付のJETIでした。3Aでは
足らない構成でしたので。

HDS877と092x3では通常のBECだけでも動くとは思います
が3Aが最大のBECでは怖いのでP-BECを2連装というのが
まわりでは主流でした。（片方が死んでもなんとかなる
保険という意味もかねて）電流はちょっと計ってません
がどこかに計測したのが載っているサイトがあったかも
知れません。ちなみにブラックホーク500で092x3、GY401
にS9650の構成でVoyager45AのBECで問題なく飛べてました。

エアステージさんは良く使ってます。MEGAシリーズの
LIPOが安くていいです。T-REX600で4400使ってますが
問題ないです。ハリケーン550で4セル2200も調子いい
です。3セル2200がずっと品切れなんで残念です。

[23] mixiユーザー 04月17日 22:09

自分はＥＰキャリバー４００ですが、
上空デビューの頃、ＧＹ２４０と３１０３？のセットで
ストールターンの収まりが悪くたて続けに２回墜落。。

ラダーに文句言いたく無くなったのでGY401とS9650に変更。

文句ナシです（笑）

ただホバリングはピカイチの安定でした。（２４０）

[24] mixiユーザー 04月17日 22:12

＞MKS-P03-9g-M
僕も使ってますよー。な～んにも問題ありません。

ジャイロは MKS-GY191 （http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=index&cPath=112_61）　です。　３機に積んでますけど、安価な割には結構スグレモのですよ。中身に日本の某有名メーカーのものを使ってるらしいですしね。（内緒？）

それと送信機からヘディングロックのオン・オフができるし、ゲイン調整も出来るんですよ。
４０１は別格ですが、191も信頼してます。

[25] mixiユーザー 04月18日 06:30

sho-さん、
情報ありがとうございます。
ＥＰキャリバー４００なら同じくらいのサイズですね。
参考にさせて頂きます。

あれ?
S9650 って、カタログ上は「カー用」なんですね。

http://www.rc.futaba.co.jp/hobby/01_info/p_full.cfm?product_id=139
S9650
EPカー用 Nicd専用(6.0V)
\ 10,500
税抜価格(\10,000)

寸法　 35.5×15.0×28.6
重量　 26g
動作スピード　 0.11sec／60°（6.0V)
　　　　　　　　0.14sec／60°（4.8V)
出力トルク　　4.5kg・cm （6.0V)
　　　　　　　 3.6kg・cm （4.8V)

[26] mixiユーザー 04月18日 06:37

ＥＰ河童さん、
情報有り難うございます。
MKS-GY191 というジャイロ、中身に日本の某有名
メーカーのものですか、それいいですね。

今、見にいってきましたが、残念ながら「売り切れ」
でした。
(T_T)

ところで、先の MKS-P03-9g-M のところに書い
てあった注意書き
　>JRの一部プロポ、受信機にて、動作しない症状が報告され
　>ています。受信機の信号レベルに起因する問題と見受けら
　>れます。
　>こちらのサーボは、フタバのプロポと受信機でのみのサポー
　>トとなります。
ですが、ＪＲの受信機の先にフタバとかＭＫＳの
ジャイロを通した先に、このサーボをつなぐ分に
は問題ないということになりそうと思うのですが、
この判断は正しいですか?

[27] mixiユーザー 04月18日 07:47

かなりの威力のあるGY401ですがそれでも502使っちゃうと
物足りなくなっちゃうんですが400クラスには荷が重いで
すよねぇ。トップクラスでは400クラスでもGY611らしい
ですが（笑）T-REX600用に611ほしい今日この頃です。

MKSのサーボですが私はJR　PCM9XIIにPCM、PPM受信機で
スワッシュサーボとして使ってましたが問題なく動作して
ました。これは絶対とはいえませんのであくまで自己責任
の範囲です。

GY191ですがWINK-PROで092SHと組み合わせて使ってます。
大人しく飛ぶ分には問題ないですね。ただ急にスロットル
あおるとテールのドリフトが止まらないです。感度も85%
ですので限界まで上げてみるか・・・テールローターこれ
以上大きくできなさそうだし。WINKで3D、いつになるの
か・・・

S9650は車のステアリング用です。4.8Vでも可能ですが
最大限に発揮させるなら6Vでの使用でしょうね。

[28] mixiユーザー 04月18日 22:35

トリムから返事がきました。

　　>ＴＲＥＳＣブラシレス（25Ａ）のＢＥＣ容量は2Ａです。
　　>
　　>弊社のテストではラダーサーボにデジタルサーボを
　　>使用しましたが問題ありませんでした。
　　>（他のサーボはアナログサーボ）
　　>ただしプロポメーカ純正のものを使用しております。
　　>プロポメーカー以外のサーボの場合極端に消費電流
　　>が多いものが存在しますのでご注意ください。

とのことでした。
2Ａの容量で、一つのサーボに1Aは、たとえ残り
のサーボがアナログだとしても、しんどいかも知
れませんね。
　

[29] mixiユーザー 04月19日 08:08

>ＴＲＥＳＣブラシレス（25Ａ）のＢＥＣ容量は2Ａです。
2Aですか。飛行機なら足りますが、ヘリだと厳しいですね。
ホバくらいならどうにかなりそうですが。私のスタイルで
すと怖くて使えないってとこですね。P-BEC、U-BECで補助
して使うと思います。3Aあればまだなんとかなるんですけ
どね。周りでは結構BECのトラブルで墜落してますので、
多少の重量増よりは安全をというのが私の考えです。

[30] mixiユーザー 04月19日 08:33

みなさん、おはようございます。

アンプを３Ａタイプに替えてみたらいかがですか？
例えばこれとかは使った事ありませんが３Ａですよ。
http://www.qrp-rc.com/qrp.html/shop29.html
他にもあると思うのですが・・。

[31] mixiユーザー 04月19日 08:33

みなさん、色々と情報有り難うございます。

エンルートさんのページで、BECを調べてみました。

　　>Hifei　UBEC3A
　　>スペック：
　　>入力電圧：リポ2-6セル/5-22V
　　>出力電流：3A　最大4A
　　>出力電圧：5V/6A　ジャンパー切り替え式
　　>サイズ：30X16X5mm
　　>重量：5g
　　>2,400円
　　　>よりノイズの少ない高性能製品としては、S&T社のPRO-
　　　>BECをおすすめします。
　　　>こちらのBECは、超小型、軽量、低価格が魅力の商品
　　　>で、受信性能の悪い受信機での使用はおすすめできません。
　　という但し書きあり。
　　
　　>PRO-BEC3A
　　>スペック：
　　>入力電圧：リポ3-9セル/11.1-40V
　　>出力電流：3A/連続　5A/30秒以内　10A/0.1秒以内
　　>出力電圧：5V/6A　プログラムによる切り替え式
　　>サイズ：34X16X11mm
　　>重量：17g
　　>4,800円
　　　>瞬間的には、10Aという大容量が供給できるため、ハイ
　　　>ボルテージの大型機や、3Dヘリの受信機用電源として最
　　　>適です。
　　　>ノイズレベルも低くなり、信頼性がさらに向上していま
　　　>す。

　　>PRO-BEC5A
　　>スペック：
　　>入力電圧：リポ3-9セル/11.1-40V
　　>出力電流：5A/連続
　　>出力電圧：5V/6A　プログラムによる切り替え式
　　>サイズ：34X16X11mm
　　>重量：g
　　　(あれ? 重さが空白になってます)
　　　
17g増くらいで済むのなら、安心のためにも入れとくといいかなぁ
と思い始めています。

[32] mixiユーザー 04月19日 08:42

ピカット艦長さん、
同時でしたね。

アンプの情報ありがとうございます。
\ 2,980
なんかちょっと怖い気が・・・(笑)。

それにしても3Aというのはいいかも。
カタログ値と実力は疑って掛かれという話もありますが・・・。
(^_^;)

[33] mixiユーザー 04月19日 08:43

私もまだT-REX450が出だしのころはあまり気にせず、
ハイペリオンの30Aだったか20Aを使ってました。確か
4サーボともWaypointでGY240でしたがそのころはヘリ
入門でホバしかできませんでしたので問題なく動いて
はいました。ただBECのせいでかなりアンプが発熱して
いましたね。

>PRO-BEC3A
>出力電圧：5V/6A　プログラムによる切り替え式
これ表記ミスですね。5V/6V切り替えですね。6V使えると
S9650やハイテックが使えてきますね。

[35] mixiユーザー 04月19日 09:11

ハイペリオンの30Aとか20Aのサイズのものの
カタログ仕様ですが、BEC は、1.5Aですよ。

　(^_^)

[36] mixiユーザー 04月19日 09:21

当時はまだ知識もなくまた商品もほかにあまりいいのが
なかったですものね。シュルツェなどはあったはずです
が高価と感じてました。まわりは皆ハイペ20Aでした。
今じゃ考えられないですね（笑）

[37] mixiユーザー 04月19日 09:30

ハイペリオンの新しいHP-TITAN-35-PSWは
COOL BEC仕様で４Ａになってるみたいですよ。

[38] mixiユーザー 04月19日 09:40

最近のはBECも強化されたんですね。
そうそう、ヘリでのアンプですがスロースタートは欲しい
機能です。アンプによってはスロースタートがあるとうたって
いても実際はぜんぜんスローじゃないものがありますから。
ギアなどをまもるためにもしっかりとしたスロースタート
が欲しいところです。昔のハイペはガッツンでしたから・・・

[39] mixiユーザー 05月03日 11:08

MKS-GY191 購入しました。
これからボチボチと試してみようと思います。
このサーボについて、ちょっと質問があるので、
別トピックにして、書かせてもらいました。
よろしくお願いします。

[40] mixiユーザー 11月16日 16:33

アキュレート400ですばらしい安定感を味わい、ハニービーのKING2はオークションで処分しようかと思ってるところです。　
この機体のおかげで一気に上達し、現在上空飛行練習中です。
キャビンをT-REXのものに変えてみました。　ジャイロのカバーはWEBで見つけたアイデアをいただきました。
PセットでジャイロはGY401でラダ－サーボはS3154　他のサーボはS3110です。
受信機はフタバのPCMで　バッテリーは2200を使ってます。

Pセットの初期でしょうか？ピニオンは真鍮製でメインギアにイモネジが干渉して少しメインギアの角が削れてます。
今のセットはピニオンがアルミのようです。イモネジが緩んで抜けてきた時にメインギアに噛んで破損しますのでイモネジが下側になるようにセットしています。　実際この前飛行中に急なスロットルアップをしたらピニオンが抜けました。幸い対策済みだったので無傷でした。　ロックタイトはしてたのですが、高強度タイプじゃないとだめですかね？

予備部品用にSTDを一機買ったのですが、もう一機予備機体で組み上げようかと検討中です。
メカはE-Skyの安物（KING2用）でジャイロはGY240でどうでしょうかね？

[42] mixiユーザー 11月29日 22:08

純正モーター以外でオススメの物はありませんか？
Ｍモーターの代わりになる物を捜しています
どなたかご指導くださいm(__)m

[43] mixiユーザー 11月30日 09:43

１号機はＰセットでしたが、２号機のモーターは安価なE-Skyの EK5-0006　に１１丁ピニオン（2.3mm）で
組みました。　ちょっと回転不足を感じたら１３丁でも良いかなと思います。　発熱も無く快調に飛んでいます。
１号機のＰモーターは起動時にスムースに起ち上がりませんが、２号機は非常にスムースな起動をします。
音も静かです。

実は部品取り用にＳＴＤを買ったのですが、結局予備機としてもう一機組んでしまいました

アンプはEK1-0350なのですが、品質に不安が有りますので他社の物をお勧めします。私のは信号線が
基盤のハンダとパターンごと剥がれて修理不能になりました。現在は同じ物をもう一個持ってたので
それを使っています。　ネットで検索すると発火事故も有ったようですので不安になって今週末に他社品に
交換します。
１号はメカを全部フタバで固めてますが、２号は全て安価な中国メカです。

今では予備機だった２号機のほうが安定してますのでコッチがお気に入りです。
１号もピッチから再調整しようかな・・・。

[44] mixiユーザー 11月30日 17:42

情報ありがとうございます
静かなところが良いですね～
フライトタイムはどんなもんでしょう？
１０分以上いけますか？

[46] mixiユーザー 12月01日 14:37

2200ｍAｈで１０分ですね。
もう少しスロットルカーブとピッチカーブを煮詰めてみようと思います。

[47] mixiユーザー 12月03日 20:28

ハイペリオンZ2213-20　1025ｋｖとGWS００３モーター1050ｋｖが飛行機から外したのがあったので純正ピニオン２９Tでアキュレートに使って見ようかと思っています
ホバリング練習に使う予定ですが、どう思われます？
現在サーボ受信機ジャイロアンプは搭載済みであとはモーターの選択だけです
どんだけ安定したホバリングをしてくれるのか楽しみです

[48] mixiユーザー 12月05日 00:39

http://homepage1.nifty.com/hinaitou/sonota/acc.html

こちらのページに2213-20を使用した例が掲載されていますね。
ちょっと力不足なのかもしれませんね。

そのサイトのトップページはこちら　http://homepage1.nifty.com/hinaitou/

[49] mixiユーザー 12月05日 10:24

2213を装着して部屋でホバリングしてみました
ちょっと回転が低い気がしますがこんなもんかな？て感じです
ちょっとパワー不足なのかもしれませんが部屋ホバにはじゅうぶん使えそうです
今度上空で試して見たいと思います

[50] mixiユーザー 12月09日 21:58

上空初挑戦してきました
とりあえず不足は感じませんでした
安定感が高いので安心して上空に挑戦できましたよ～
ヘリで上空を飛ばして無事生還できたのは初めてです（上空飛行は２回目、前回は１年以上前のヘリを始めて間もないころです<video src="2265917:d7c12b1c1d7926f755e856501207bae0">
）
これからはアキュレートさまと呼びます(^^)

[52] mixiユーザー 12月10日 18:22

おお！　良い感じですね

私は本日1号機を飛ばしてきました。アルミスワッシュ入れたのでテストです。　ん！！安定してるぞ！
２号機の安定感と同じだ！　交換前のプラ製スワッシュは偏芯してました。微妙な振動が出てましたが、
今度は音も静かに回っています。
と思って調子に乗ってたら遠方の着陸でローターを擦ってしまい、
多分スピンドル曲ったみたい・・・ちょっと振動が出てます。テールパイプ打たなくて良かったー

その後も5分位飛行しましたが一応飛行は出来ました。　でも又今夜分解です。　昨日その他のアルミパーツも仕入れてきましたのでついでにアップグレードします。

[53] mixiユーザー 12月11日 20:00

＞こりん様

いや～、どきどきしながら拝見しました。
や、、やるぢゃないですか！

いや、それよりヘルパーの方の声に聞き覚えがあるような気がするんですが。。。。

ドコゾのＲＣメーカーの主謀の方ではありませんか？
気のせい？

[54] mixiユーザー 12月12日 09:49

OGOMENさん＞アルミスワッシュ欲しいですねぇ。でも軽さが勝負っぽいので純正モーターを買うまでガマンしときます
EP河童さん＞ヘルパーはクラブの先輩で高校のころホビーショップでバイトしてたときの先輩ですのであんまり関係はないみたいです(^^ゞ
ヒロボーさんとは仲が良いみたいですけど・・・？

[56] mixiユーザー 12月14日 15:50

え～っと　正直言って私の腕ではアルミパーツフルセットの恩恵を感じ取ることが出来ません　

アルミスワッシュはベアリンググリスが硬く動きが異常に悪かったのでパーツクリーナーで洗浄して京商の
マイクロロンオイルを注油しました。マストを通す穴も内側の仕上げが雑で渋かったので修正しました。
逆にミキシングベースは穴が5.2mmでマスト５mmに対してちょっとガタが多いです。（←プラ製の方が精度出てる）
後日修正の必要が有りそうです　

と言う訳で、いまだに２号機のプラスチックパーツの方が安定してます。非常に精度が高いです。（当たりかな？）
EK5-0006 の選択は大成功でした　

[57] mixiユーザー 12月14日 20:49

スタビコントロールアームだけは金属性が欲しいです
つかんで曲げてしまいました(T_T)
仕方ないので曲げなおして使ってますが、問題ないみたいです
それとスワッシュくらいは金属にしたいかな
あとは樹脂パーツをストックして交換したほうがよさそうですね
上空飛行を楽しむので過度の強度より軽さが欲しいです(^。^)y-.。o○

[58] mixiユーザー 12月19日 00:59

ユニオンは廃業したらしいですが、トリムは大丈夫なんですかね？
ユニオンから派生した会社だと聞きましたが？

[59] mixiユーザー 12月19日 21:05

>ユニオンは廃業したらしいですが

マ、マジっすか～？
案外好きなメーカーだったんすけどねー。。。　真相究明のネット徘徊してきます。る。

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