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初期型 オデッセイ RA1〜コミュの多走行交換部品について

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こんにちは!
平成8年車 RA5 115000キロのオデッセイに乗っていますDANです。いつもみなさまのオデッセイ知識を勉強させていだいています。10万キロを越えてパワーウィンドウのモーターなどちょくちょく直したほうがいいところが出てきました。この車を40万キロまで走らせるのが夢です。どこを交換したほうがいいのかみなさまのご意見、ご教授お願いします。

コメント(7)

初めましてぴかぴか(新しい)

10万キロ越えると
色々消耗してるとこ
多いですからねあせあせ

ウォーターポンプやら
サーモスタット サーモスイッチ
オルタネーターなどなど
色々痛んでくるとこ
多いですからねあせあせあせあせ

ホンダはラジエター弱い
みたいですけど
亀裂など大丈夫ですか??
タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイル類、ドライブブーツ、ウォーターポンプ、プラグ、水回りなどですわーい(嬉しい顔)
ラジエターの亀裂見てみます!ホンダは電装系が弱いと聞いたことがあるのですがどうなんでしょうか?
電気系はわかりませんがもうやだ〜(悲しい顔)
オデッセイはミッションが弱いですがまん顔
オイラのRA5は、現在、160000Kmを突破したところです。

通常のメンテナンスが大切です。
特に、オイル系。
エンジンオイル・ATFなど。

パワーウィンドウの動きが悪いのは、モーターではなく、
ガラスの周りに付いている、ゴムレール?の滑りが悪くなり、
動作が重くなります。
私の場合、たまにシリコンスプレーを吹き付けると、しばらくの間、復活します。

いろいろ交換したけど、160000Kmぐらいでは、全く衰えを感じません。
しいて言えば、運転席シートがへたってきたかな(笑

通勤車を別に用意したので、最近距離伸びてませんけど・・。
RA1 14年目、13万キロを超えたところです。
消耗品は定期的に交換してますが、先日コンピュータがだめになったようです。
明日、ディーラーに行ってきます。

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