マツダベリーサコミュの初めまして。

ベリーサのコミュニティを発見したので、早速登録しました。

私は昨年の9月からベリーサ（カーディナルレッドマイカ・e4WD）に乗っています。
走行距離は17500kmぐらいまでいきました。
購入を決めた頃にはまだそんなにタマ数も出てなかったのに、
最近ではちょこちょこ見かけるようになりました。

今はグレードも分かれているようなのですが、
どこがどう違うのかMAZDAのHPを見てもまだわかりません（苦笑）
どなたかの書き込みで見たのですが、
私も試乗した時にサスの柔らかさが気になって、
スタビライザーとダウンサスを入れることで
自分なりに満足のいく乗り心地になりました。
マイナーチェンジ後はそのへんも多少変化したのでしょうか？

ここでベリーサに関するいろんな情報が得られるとうれしいです。
皆様、どうぞよろしくお願いいたします。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 10月17日 11:45

初めまして。

最近ベリーサを見かけるようになりましたね。
自分は納車から約３ヶ月で3000km弱です。
まずまずの走行距離でしょうか。

マイナーチェンジで変わったのは
グレードが２つに別れたことと、燃費の改善です。
その他は変わっていませんよ、とディーラーの方が言っていました。

スタビライザーとダウンサス。
手を入れていますね～。
自分も少し手を入れてみたい気もするのですが
今のところノマール仕様です。

[2] mixiユーザー 10月17日 20:03

初めまして！

ベリーサに乗り始めて、もうすぐ１年になります。
私もベリーサのコミュニティを発見して、
うれしくなり登録しました。

アークティックホワイトに乗っています。
ベリーサは外も中もとてもかわいいし、
運転もしやすく最高です。

[3] mixiユーザー 10月17日 21:44

早速のレス、ありがとうございます。

＞namiさん
　こんばんは。
　私の場合は昨年の納車翌日に、
　いきなり富山から長野までロングドライブに行き、
　翌月にはダンナと琵琶湖一周の旅へ向かったので、
　最初からかなりの距離を稼いでしまったのですよ（苦笑）
　社外品ですがHDDナビをつけたので
　長距離を走るときはもっぱら私のベリーサでお出かけです。
　ダンナの車はもう10年選手だし・・・。

　もともと車に酔う体質だったためか、
　コーナーを曲がるときのふわふわした感覚がどうも苦手で・・・。
　ダンナの車も多少いじってあるモノなので、
　そのへんのことはダンナと行きつけのショップでお任せしました。
　前に乗っていたのがノーマルのパジェロミニだったので、
　次の車では楽しんでみたかったのですよ（＾＾）
　（まだもう少しいじってあったりします・・・）
　・・・でも、MAZDAのセールスの方には
　「こんな風にベリーサに乗る方は初めてです」
　とある意味感心されました・・・（笑）

　これからどうぞよろしくお願いいたします。

＞まーささん
　こんばんは。
　私とほぼ同時期にベリオーナーになられたみたいですね。
　
　私はベリーサ発表2日前に偶然MAZDAへ行き、
　展示準備していたベリーサをダンナが発見したのがきっかけで
　しばらく悩んだ後で購入を決めました。
　見た目のスマートさと室内空間の質は最高ですね♪
　取り回しもしやすいサイズだし、私もお気に入りです。
　・・・その当時はこれでマニュアルシフト設定があれば
　もっと言うこと無しだと思ってましたが・・・（笑）
　（MT車が大好きなのです）
　今ではATにもすっかり慣れ、いろんなところへお出かけしてます。

　これからどうぞよろしくお願いいたします。　
　
　

[4] mixiユーザー 10月17日 22:06

＞こたれさん
こちらこそよろしくお願いします。

私はもうすぐ車検が切れるから、
次の車どうしようとかなり焦りがあったのですが、
ベリーサを見てその日のうちに決めてしまいました。
展示車でかなり安くなっていたっていうのもありますが。
でも、大正解でした。(^-^)

私はマニュアルの免許は一応持っていますが、
免許取ってからほとんど乗ってないので、
今では怖くて乗れません。(^_^;)

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