国鉄型の写真館コミュの国鉄型ガイドブック103系

ログインして参加する

国鉄型ガイドブック103系

mixiユーザー 2017年01月08日 00:26

101系を改良し、昭和38年より製造、国鉄型電車としては、最大の両数が製造され、番台区分や色々な機能が追加され、大変興味深い車両です。
皆様の色々な車両の投稿お待ちしてます。

コメント(40)

最初
全て
最新の40件

1

[1] mixiユーザー 01月08日 00:38

103系史上　最大連結15連を組んで走る　常磐線　運転台のユニット表示灯が足らないため、増設されていたらしいです。

[3] mixiユーザー 01月19日 15:04

まもなく終焉を迎える　阪和線の103系です　昨年12月22日天王寺駅

[4] mixiユーザー 01月27日 23:24

環状線を走る　関西線から出稼ぎ運用の103系　です

[5] mixiユーザー 02月09日 20:58

特急　鳥海とならぶ京浜東北線の103系　鶯谷

[7] mixiユーザー 02月22日 16:07

>>[6]
当時、環状線の高運は、2両とも大阪駅を基準に福島寄り、クハ103-800と806です。貴重なATC非対応の高運でした。

[9] mixiユーザー 02月24日 13:46

>>[8] 最終的には、奈良区の古い103系が淘汰されます。現在阪和線の205系が全て奈良区に移籍、程度の良い、環状線と阪和線の103系が奈良線用に、環状線の201系は、大阪ひがし線の延伸に入るみたいです。
205系は、6連が大和路とひがし線に奈良線、4連は、奈良線用になるみたいです。

[10] mixiユーザー 03月10日 21:05

101系のクハ100型から改造されたクハ103の2000番台　

[12] mixiユーザー 03月19日 16:51

サハ１０１からの改造車

サハ１０３－７５０番台のうち、７７１

行先表示器なし

１９８１年２月

中央線　武蔵境駅

[13] mixiユーザー 03月22日 14:36

>>[12] 700番台環状線にもおりましたが、こちらは方向幕もあったと思います、残念ながら写真はありませんねん

[14] mixiユーザー 04月10日 10:45

1984年頃の青梅線の103系です

[15] mixiユーザー 04月28日 22:03

試運転中の九州向け103系1500番台　東海道本線　塚本

[16] mixiユーザー 05月07日 15:45

クハ１０３　高運転台だが、ATC付きでない８００番台

中央緩行線用増備車

１９８０年２月

中央線　高円寺駅

[17] mixiユーザー 05月19日 14:33

>>[16] このタイプは逆に関東では少数派ですね、当初は中央線と総武緩行線で見かけるだけでしたね

[18] mixiユーザー 07月16日 14:20

山手線に冷房試作車として登場した車両が末期、武蔵野線に走っていました。

１９８４年１２月

武蔵野線　西国分駅

[19] mixiユーザー 07月18日 13:15

先日久宝寺駅と天王寺で撮影した、関西本線の103系快速運用です、非常にレアです。

[20] mixiユーザー 09月03日 17:41

先日、１０月での引退が発表された大阪環状線の１０３系。

ご苦労様でした。

天王寺駅

１９７５年１２月

[21] mixiユーザー 10月05日 16:02

48年間お疲れ様でした

[22] mixiユーザー 10月15日 17:01

青梅線の１０３系

１９７８年８月

立川駅

[23] mixiユーザー 10月15日 23:56

阪和線　県境の峠越えをする103系　紀伊ー山中渓

[24] mixiユーザー 11月26日 16:16

中央緩行線の車両も変わりつつあります

７２形→１０１系→１０３系→２０１系→２０９系５００番台→Ｅ２３１系０番台→Ｅ２３１系５００番台

高円寺駅

１９８０年２月

[25] mixiユーザー 12月26日 19:52

大和路線の103系6連もあとわずかです、写真のは高運転台が居た頃の写真です、八尾駅にて

[26] mixiユーザー 02月04日 16:29

他線区から移動して色の塗り替え前によく見られた風景

東京駅

１９７３年３月

[27] mixiユーザー 04月23日 22:36

まだまだ数が多かった頃の環状線103系です、大正付近

[28] mixiユーザー 06月10日 17:43

中央線には、京浜東北線から転属してきた１０３系も走っていました。

３＋７両編成で、東京寄りには、写真のようにクモハ１０３が連結されていました。

１９７９年１月

中央東線　武蔵境～東小金井

[29] mixiユーザー 01月19日 17:39

千代田線乗り入れの元祖

１０３系１０００番台

１９８１年３月　代々木上原駅

[30] mixiユーザー 02月11日 15:50

千代田線の１０００番台の親戚

東西線の１２００番台

１９８０年３月　高円寺駅

[31] mixiユーザー 02月21日 21:08

風前の灯火の奈良線103系　ここがなくなれば4連以上の103系は和田岬支線だけになってしまいます。
宇治川の橋梁にて

[32] mixiユーザー 05月10日 21:53

関西では短期間しか走らなかった、黄色い103系です、東海道本線　淀川橋梁

[33] mixiユーザー 08月12日 17:13

これも京浜東北線から転属してきた中央線の１０３系です。

ミツ区に所属していました。

国分寺～西国分寺（架線柱がうっとうしくてスミマセン）

１９７９年３月

[34] mixiユーザー 09月16日 15:53

この１０３系は中央線に新製配置されました。

いわゆる豚鼻。

好きなタイプでした。

武蔵境～東小金井

１９７９年３月

[35] mixiユーザー 09月18日 21:29

筑肥線松浦川橋梁を渡る 103系1500番台です。唐津の鏡山より俯瞰撮影です。

[36] mixiユーザー 03月14日 14:00

今日、新駅「高輪ゲートウェイ」誕生

３世代前の山手線

１９８５年３月

上野駅

[37] mixiユーザー 05月05日 14:05

京浜東北線　１０３系　末期

秋葉原駅

１９９７年５月

[38] mixiユーザー 06月21日 10:59

シルバーシート時代

１９８０年６月

中央線　武蔵境駅

[39] mixiユーザー 08月13日 11:57

高架前の武蔵境駅

１９７７年８月

[40] mixiユーザー 09月21日 21:51

この中央線１０３系特別快速を写した三鷹の跨線橋もいよいよ撤去されるそうです。

https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20230921_hc01.pdf

子供を連れてよく行きました。寂しいですね。

１９７５年１０月

ログインすると、残り4件のコメントが見れるよ

最初
全て
最新の40件

1

mixiユーザー: ログインしてコメントしよう！

国鉄型の写真館更新情報

国鉄型の写真館のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

国鉄型の写真館

人気コミュニティランキング

困ったときには

関連ワード

mixiで趣味の話をしよう: 新規登録（無料）; ログイン

このページの上部へ