やっぱZRX４００！KAWASAKI　ZRXコミュの質問総合 VOL ６

前トピがいっぱいだったので勝手に立ち上げさせてもらいました｡

質問です｡
ZRX400を中古で買おうと思い川崎の正規取り扱い店に行って話を聞いてみたところ
35万円以下の車体は修理に金が掛かるよと言われました｡

35万以下の車体はそんなに壊れやすいのでしょうか？

コメント(830)

最初
全て
最新の40件

前

[794] mixiユーザー 12月05日 18:21

付くか付かないかで言えば付くかなと思います。ネットでパーツリスト見れると思うので調べれば直ぐにわかりますよ

[795] mixiユーザー 12月05日 18:27

>>[792]
一度舐めたネシヤマは完全には直りませんよ。
ドレンパンごと変える。穴径を一つ上げる。等々が簡単ですかね。
クレームでちゃんと直させましょう

[797] mixiユーザー 12月05日 22:25

>>[792]
俺はタップでネジ山再生しました(^_^;
トルク管理の大切さを実感させられますよね～
完全にご自分で管理されるならネジ山再生で良いかと思いますが、オーバーサイズのドレンは不安しか無いので、長い目で見たらヤフオク等で中古のオイルパンを買った方が安心かと思います。

[800] mixiユーザー 12月06日 00:43

>>[796]
タップを立て直すとかけるトルク変わりますよ。あくまでも応急処置ですね。
写真のボルトは何度も使うのではなく一度締めたら外さない様な所に使う方が良いかと思います。
使い方間違えると、ネジ山ほんとにぐずぐずになりますんで(・・;)

オイルパン交換はやって見ると案外簡単では有りますが、オイルで汚れても大丈夫な場所が必要です。それさえクリア出来ればベストな方法では無いかと思います。

[801] mixiユーザー 12月06日 00:48

>>[799]

http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

これ見れますか?ここで検索すると良いかなと。部品流用したりするときにも重宝します。

[807] mixiユーザー 05月08日 23:39

こんばんわ(^^)最近オイルを変えてからクラッチのつなぎがうまくいかない時があります。うまく入らずガシャガシャいってる時もあります。2年前にクラッチ盤の奥の底にあるダイヤフラム？は新品にかえました。オイルのせいなのか、クラッチ盤がもうだめなのか…オイルはパノリンのストリート。ある程度予測つく方いらっしゃいますか？

[808] mixiユーザー 05月08日 23:51

>>[807] ガチャガチャって嫌な気がする音ですね
決まったギヤでなりますか？
決まったギヤを入れ替えてからガチャガチャ鳴って衝撃と共にギヤがハマるならドックギヤが滑ってる可能性大ですね
今の私と同じです（笑）
私は5速で発症してしばらくたったら5速に入れても必ず抜けるようになりました
クラッチで構造的にガチャガチャは鳴らないのでギヤが濃厚かと

[809] mixiユーザー 05月09日 00:07

>>[808] ありがとうございます。あまりにも突然すぎてなん速でなっていたかは覚えておりませんが、、、でもギヤと言われたら思い当たる節々が…そんな気がしてきました(´°ω°)少し簡単に言ってしまい気にさわるかもしれませんが、中をあけてギヤを交換すれば良い話でしょうか？

[810] mixiユーザー 05月09日 00:10

>>[809] 簡単に言っちゃうとそれで済む話しですよ（笑）
ギヤだけが原因ならそれで直ります
ZRXのエンジンなら下から割れるのでエンジン降ろせばそんなに大変ではないですよ
私は毎日通勤で乗ってるのでエンジン降ろせなくて直せてませんけどね（笑）

[811] mixiユーザー 05月09日 10:08

806] きんちゃんさん
こんにちは、リムはなくても取り付けできますが
左右の角度調整の固定が出来ません (^_^;)
ちょっとうる覚えになりますが純正のライトのリムを
外してそれを着けた記憶があります。

[816] mixiユーザー 05月14日 19:30

[814] きんちゃんさん

お疲れ様です。
すいません、うる覚えなので確認したら純正ライトは
ライト自体に調整するステーが付いてました。レイブリックの場合リムに調整ステーが付いてるので純正のリムを取って付けると言うのは私の勘違いでした。

私の場合リムがサビだらけになって車検の時にライトの位置の調整がなかなか出来なくてリムを交換したんですが買った記憶がなくて純正を使ったと勘違いしてました(･_･; 何せ10年以上前の事で思いだせません（ーー；）
適当な事を言ってすいません m(_ _)m

方法としてはリムを調達するかリム無しで取り付けるかになるかと思います。リム無しの場合は上下の固定のみになるのでライトの左右位置は左寄りになってしまいます。

[819] mixiユーザー 05月16日 10:23

[817] きんちゃんさん

とんでもないです。役に立てず申し訳ないです。

色々思いだしてたら思いだしました。
リペアパーツで注文した事、その時純正パーツの
部品を多数注文したついでに。。。(･_･;

思いだしたらその時タカッ！っと思いった事。
4千円以上で5千円でお釣りがくる位だったかたと、、

リムは2回取り替えてますが最初はリム無しで車検まで
乗ってました。でも車検の時必要に部分なので
考え所です (･_･;

ルーバー綺麗に着けましたね！カッコイイです(^^)

[820] mixiユーザー 02月15日 19:37

個人の主観ですが、ZRX400はタンクがデカく見える割にテール辺りにふん詰まり感を思います。
そこで…①テールレンズをカットする、②写真のロングテールに変更する

どちらの方が良いでしょうか？実際にされてる方など居られましたらアドバイスが欲しいです！