やっぱZRX４００！KAWASAKI　ZRXコミュの電気系で困っております

以下の症状で少々困っており、
ZRX乗りの皆さん、宜しくお願い致します。

出先で気がついたらヘッドライトが点いていませんでした。
　　行きは点いていました。

バルブ切れかと思いバイク用品店に持ち込みましたが、
　　バルブは死んでおらず、ヒューズも飛んでいないため、電気系のトラブルとの事。
　　用品店だったのでそのまま帰宅。

近くのバイク屋に持ち込む。
　
　　テスターでチェックした所、ヘッドライトへ電気が行っていない事を確認。
　　店長と格闘の末、ヒューズボックスの配線で問題無い線を見つけ直結。
　　ヘッドライトは点灯し問題なく帰る。

ツーリングへ出かけた所、走れば走る程バッテリーが無くなり、
　　エンジンを切ると2度と押しがけでないとかからない状態に

・60キロ程のツーリング中の突然のトラブルなので、
　明らかに漏電している模様にて直結線を元に戻した状態のままガレージで冬眠。
・バッテリーは問題無し。（念のためにフル充電完了）
・ヘッドライト以外は全て明るく点灯。
・ヒューズも問題無し。
・現状ではセルも一発始動で、ライトが点かない事以外は問題無し。

KAWASAKIを含め、30年近くバイクに乗ってきましたが、
こういった症状は初めてにて安心してまたがれません。
詳しい方、同じ様な症状にあった方、宜しくお願い致します。

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 10月02日 20:55

充電電圧は上がっていましたか？
正常なら14.5Vぐらいまで上がります。
それ以下ならレギュレータが故障の可能性大ですね
レギュレータが故障の場合はヘッドライトも点灯しないですので

[3] mixiユーザー 10月02日 21:03

ZRXはジェネレーターからヘッドの電気を引いているのでもしかしたらジェネレーターかも…

[5] mixiユーザー 10月02日 21:20

〓Ｋ君-WR's@ZRX〓さん
　
　　有り難うございます。
　　バイク屋のおっちゃんとテスターで調べたんですが、
　　どうも納得がいかないすっきりしない感じでした。
　　ちなみに、ハイビーム、パッシングもつきません。

teku_2(てくてく)さん、有り難うございます。
　　
　　電圧は見ていませんでした。
　　レギュレータですか。。。

УοЦさん、有り難うございます。
　
　　ジェネレータの可能性も大ですか。。。

レギュレータ、ジェネレータというと、もう手に負えないので、
本格的にKawasaki店ドッグ入りとなりそうですね。
交換の場合、修理はどれ位の金額がかかる物なんでしょうか？

[6] mixiユーザー 10月02日 21:35

レギュレータなら部品だけで一万円

ジェネレータなら三万くらい

ジェネレータだったらかなりの痛手ですよ。

[7] mixiユーザー 10月02日 23:20

とりあえずエンジンをかけてみてバッテリーのプラスとマイナスの電圧を測ってみて下さい
回転数をあげてみて電圧が上がらなければ充電不良ですね。
通常は14Vぐらいです。
そして、三相交流の電圧を測って電圧が上がってない配線が一本でもあればければジェネレーターが故障ですがあまりZRXでジェネレーターが故障というのは聞かないですね。
オークションでレギュレータの中古でもさがしてみてはいかがでしょうか？(1000～2000円ぐらい)
車体右側のサイドカバーの下に見えてますので交換も簡単ですよ

[8] mixiユーザー 10月02日 23:35

さすがに皆様