GSX-R600コミュのカスタムについて。。。

GSX-R1000シリーズは部品がい～っぱい出ているのに、なかなか６００シリーズはラインナップ少なめですよね。
例えば、当時１年ちょっと前、私はフェンダーレスキットを購入しようとした際、naoというところからしか適合商品がなく、結局いまでもそれを付けています★（今現在は分かりませんけど。）
みなさんはどのあたりまでカスタムしているのでしょうか？
参考までにお聞かせいただけるとうれしい♪です。

コメント(95)

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[56] mixiユーザー 10月02日 18:36

motostaのノーカウルカットのスライダーをつけています。
カウルを加工せずに済むのと、安いので付けてみました。
取り付け方法は書いてありませんでしたが、
カウルを外すことが出来れば難しくは無いようです。
エンジンのところのボルトだったかが、外すのに力が要りますが。

着いてくるネジ類はすぐに錆びますので、
同じものをホームセンターなどで探してきて付け替えるといいです。

効果は右に立ちゴケした際にエンジンの下側に傷
カウルに点状の傷、マフラーの先端に少し傷等が入りましたが、
タッチペンと耐熱塗料で目立たなくなりましたし
レバーが曲がる折れるなどの被害は無く効果はあったのかと思います。

[58] mixiユーザー 10月03日 06:44

BABY FACEのスライダーはカウルに無加工でつきますよ。

[61] mixiユーザー 06月05日 13:34

こんにちは
R600K7完成＆納車されました。

カスタム内容

香港製ペイント済みカウル
テイラーメイドマフラー
ゲイルスピードホイール
(赤色にアルマイト＆UVコーティング)
ブレーキングのウェーブディスク(前後)
ブレンボのラジアルマスター
メッシュホース
ギルズツーリングのバックステップ
アグラスのフレームスライダー３ヶ所、前後アクスルシャフト
スモークウインカー、テールレンズ
パワーブロンズのスクリーン
ETC
Merline3000セキュリティーシステム

香港製(e-bay)のカウルは購入しない方がいいですよ。はっきり言って付かないですね。

[62] mixiユーザー 04月03日 07:02

すいません教えていただきたいのですが。
X-TREに興味を持ってるんですが、実際どうなんでしょうか？
装着してみた結果体感できる変化があるのか、また不具合（ギアインジケータが作動しなくなる等）があるのでしたら教えてください、お願いいたします。

[66] mixiユーザー 03月06日 14:59

こんにちは、はじめまして、

私は自作しましたよ～

[67] mixiユーザー 09月22日 15:20

教えてくださいm(__)m
K7に乗ってます！！

リアのウィンカーレンズとブレーキランプのレンズをスモークにしたいんですが、
どこかお勧めのメーカーがありましたら教えてください！！

自分の探し方がいけないせいか、なかなか見つかりません！！
自分で色を塗ろうかどうか検討中ですが、できれば完成品を購入したいです！！

よろしくお願いしますm(__)m

[68] mixiユーザー 09月22日 20:23

R750のｋ8なんですけど...
ミラーコーティングされているスクリーンは
どこからでてるんですか？探しても見つかりません;;

[69] mixiユーザー 09月23日 20:25

＞GASU　さん
私もK7です、750ですが…

スモークのウインカーレンズは、アメリカのALTERNATIVES製があります。
こちらは国内にてODAXというショップでの取り扱いがあります。
スモークレンズのみ、スモークレンズ＋LED基盤　というラインナップがあります。
国内での入手も容易かと思います。

テールランプに関しては、海外通販サイトなども含めて探せばいくつか出てきますが、最も買いやすいのはヤフオクで出品されているものではないでしょうか。
ウインカー機能が付加したインテグレートタイプが安価に出品されています。
光り具合、精度などはわかりませんが…

ちなみに、私はスモークではなくK8以降のように赤テールにしたいと考えています。
ヤフオクなどに出品されている、汎用の伸縮性の高いレンズ用フィルムを貼るのを検討しています。

[70] mixiユーザー 09月23日 21:29

＞こんにゃくさん
情報ありがとうございます！！

これから調べて、検討してみたいと思います！！
たすかります！！
ありがとうございました！！

[71] mixiユーザー 09月23日 21:58

＞GASU　さん

追記です。
よくよく調べたら、ALTERNATIVES製のものはもっといっぱいありました。

フロントウインカーレンズ
フロントウインカーレンズ＋LED基盤
リアウインカーレンズ
リアウインカーレンズ＋LED基盤
テールランプユニット

上記5種類に、それぞれ　クリア、スモーク、レッド、ブルー、イエロー　の5種類のラインナップがあるようです。
ただ、色によっては国内の通販では取り扱われていないものがあったりします。

少なくとも、前後ウインカーと、テールランプユニットに関してはお金さえ出せばスモークであれば国内の通販サイトで揃えられると思いますよ。

[72] mixiユーザー 09月24日 18:03

＞こんちゃくさん

なるほど！！よりどりみどりですね！！

重ね重ねありがとうございますm(__)m

[73] mixiユーザー 05月19日 17:38

こんにちは。
4月に購入しましたR600K7のカスタムがほぼ完了しました。
ご参考までに。

・中国製RIZLAレプリカカウル
・ABM製アップハンドル化キット
・クレバーウルフ製エンジン２次カバー
・初期隼用アイドリングスクリュー
・サクタスポーツバンパー（SSB）

ジムカーナ用マシンとして購入し、なるべくお金をかけないマシンづくりを目指しました。
その他ホームセンターでボルト、ナット、スペーサーを多数購入。

カウルは前評判通り、穴位置が合わず苦労しました。

購入時にBABY FACE製のスライダーが付いていましたが、
左右転倒しており、ジェネレータカバー、スタータカバー共に傷が入っていました。
あまり効果は無さそうに感じましたので取り外しました。

[74] mixiユーザー 05月19日 22:54

＞HOSOさん
リズラスズキレプリカ、いいですね！
私も実は来年くらいにやりたいなぁと目論んでいたところでした。

装着された中華カウルは、ebayでの購入ですか？

[75] mixiユーザー 05月19日 23:27

>>こんにゃくさん
e-bayについて調べるよりも早く楽天市場にて購入手続きしていました。
勢いって怖いですね

[76] mixiユーザー 07月19日 23:27

K9R600です。

•CJ BEET MX フルカウル
•ZERO GRAVITY ダブルバブルスクリーン
•STRIKER ステップキット
•DANMOTO カーボンサイレンサー
•フェンダーレス
•グリップエンド

消耗品はタイヤがMETZELER SPORTEC M5で冷却水がワコーズのヒートブロックプラスです。

今後は20000km近いので前後サスをオクムラのMEチューンに出す予定です。

[80] mixiユーザー 03月30日 01:46

>>[79]
私もゼログラビティのダブルバブルを使っていましたが、高速走行であともう少し・・・という欲がでてしまい。
再度、同社のコルサを入手・装着し、満足しています。

[82] mixiユーザー 03月30日 10:16

>>[81]
スポーツツーリングまでは大げさかな、でもダブルバブルよりは大きくしたい・・・。
そんな考えで中間のコルサになったのですが、私の年式ではコルサはアクティブでの正規取り扱いがなかったため、海外から仕入れてもらいました～
だいぶ待ちました（笑）

[83] mixiユーザー 03月30日 10:22

K7です
タイヤをブリジストンのR10に
変更しようと思います

だいたいどのくらいの距離走るか
ご存知の方は教えてください

ちなみに峠のみしか走りません

[84] mixiユーザー 04月03日 02:13

>>[83]
装着したことないタイヤなので明確な回答はできませんが・・・。
私も峠というかワインディングは好んで走りますが、S20ですらオーバースペックだなと思ってT30に変えたくらいなので、R10は素晴らしい早さで無くなりそうですね。
ワインディングのみなら、1～2000キロもてば御の字って感じでしょうかね？

[85] mixiユーザー 04月03日 05:08

>>[84]
ありがとうございます
参考にさせていただきます

[86] mixiユーザー 07月18日 20:16

K8にUSヨシムラS/O R77入れました。
あとは自作フェンダーレス、スクリーン交換くらいです。

[87] mixiユーザー 06月03日 08:57

現在納車に向けてどこからカスタムするか考えていますが、その中でX-TREに非常に関心があります。

サーキットや街乗りでの変化を明らかに体感できるものなのでしょうか？

[89] mixiユーザー 06月04日 23:26

>>[88] ありがとうございます。設定は1～3速のマップにそれぞれ4～6速のマップを上書きするものてすよね？低速のトルクアップだけでなく、回していった高回転域まで変わるのか少し疑問でした。

吸排気がほぼノーマルの場合に有効なアイテムという理解で間違いなさそうですね( ^ω^ )

[92] mixiユーザー 06月05日 06:35

>>[90] 詳しくありがとうございます。

ということは全域をきちんとしたい場合にはたとえ吸排気がほぼノーマルだったとしても、サブコンやフルコンでのセッティング、または純正ECU(ECM)の書き換えが正解になるわけですね…

実は私、ヤフオク大好きなもので、昨日ECMの書き換え作業を出品されているショップを見てそちらにも興味が出てきています。おそらく、こういった方向が正解になるわけなんでしょうね…。おそらく書き換えをするとその後吸排気の変更を加えるたびに書き換えが必要になるんでしょうが(^_^;)

ただ、別にレースに出て勝ちたいとかではないので、そのままでもシャキッと走ってくれるなら燃調系は触らず、盆栽方面に向かうので良さそうですね！

[94] mixiユーザー 06月05日 07:12

>>[93] 車検のたびにあれこれするのが邪魔くさいんで、スリップオンにしようと思ってまして、それでわざわざサブコンやらなんやら……っていうのもな～と思ってたんですよね。

スリップオンにしかしないのであれば、音の多少の違いはあれど、排気の抜けが各メーカーでそんなに変わることもなさそうですし、装着してるスリップオンの設定でECMマップ書き換えが1番良さそうですね( ^ω^ )

どうもありがとうございますm(_ _)m

[95] mixiユーザー 08月17日 18:32

互換性について質問させてください。K6～K7のステム、フォークをK8～L0へ、若しくはその反対はポンで可能でしょうか？情報お持ちの方いらっしゃればよろしくお願いしますm(_ _)m

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