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アメリカン・トラック天国コミュのアゲ企み!2007

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・6"Lift-up Kit (Explore ProComp)
・Rear 5.5" Block
・Stainless Break Horse (Explore ProComp)
・Front Triple Shock Hoop (Explore ProComp)
・Lateral Track Bar (Explore ProComp)
・Shock (ES9000x4:ES3000x4:Explore ProComp)
・Tire (35x12.5R15x4:BFGoodrich All-Terrain)
・Wheel (Raguna D-Force:Front 8J/Rear 10J)

コメント(5)

おぉ〜! 追加アゲ決定ですか!? うらやましいっす!
自分も35"タイヤ履きたかったす(悲)

仕様はよく吟味されてると思いますが、個人的にはタイヤはマッテレが超おすすめです。乗り心地、静粛性、燃費とすべてオッテレにはかないませんが…(爆)
おじゃま致します…ライダーのJ3ロッキーです!

いまはミニバンですが…そのうちアメ車トラックに…

そのうちヨロシクです!

ところでリッキーさん…おゆうさんが

乗るときゃハシゴ、降りるときゃスベリ台…準備してくれなきゃねぇ〜

ってボヤいてましたよん(苦笑)
初めて買った車が92y K1500EXT でした。
そのKには、ProComp 6" Lift-up kit & M/TWHEEL&35MAD が付いていました。
そのデカさに圧倒され、試乗もせずに即購入!
2週間後納車され、乗り回して楽しみました。
それから1ヶ月後、足回りの負荷に耐え切れなかったのでしょう
ミッションがバラバラに砕けました!!(笑)
走行中に!(爆)
その時は保証期間切れ2日前だったので無償修理して貰いましたが
気を付けて下さいね!

否定しているのではありませんよ!
オイラも”アゲ”派なので。
ただ、足回りの負荷はかなり掛かるとメカニックが言っていたので
Lift-up&35 と一緒に駆動系も忘れずに!(笑)

リア10Jだとオバフェン必要になりませんか?
あれ?りっきーさんの付いていましたっけ??
記憶が曖昧ですんません!
サバーでプロコンプの6インチとボディで6してたころ車検に併せて二段階でアゲたんですが35タイヤの時はかなりハンドルとられたんですがボディリフト付け足す際にタイヤは39−15、5−15のマッテレでしたがステダン追加しただけでかなり真っ直ぐ走りましたよ!

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