の健康長寿と交通安全を願い
岩城区間の橋が開通したとのことでひとっ走りして来ました(笑)
日帰りから泊まりのロングツーリングまで、写真や日記等の掲載をお願いします^_^
↓書き込みルール↓
※バイク複数台の写真を載せる場合(道の駅や駐輪場等は写ってしまうだろうなとわかりますが)は写っているバイクが関係がない事を一言記載して頂けると助かります。
・現在進行形のメイントピックになりますので、走ってから1ヶ月程度以内でお願いします。
(季節感を無視した投稿はお控え下さい)
・タンデムはOK
・基本的には連投不可で、1回のソロツーリングで1回の書き込み
・数日かけてのロングツーリングは1日1回(もちろんまとめてもOK)投稿OK
・投稿時に何かを間違えた場合に訂正での連投はOK
・スマートフォン等からで、どーしても2枚写真が載せたい！そんな場合は一言「連投失礼します」的なコメントをお願いします。(言い回しは何でも構いません)
その前に書き込みをされた人達や見ている人達に対して〜という意味です。
その一言がない場合、管理人、副管理人が削除させて頂きます。
削除されたのに書き込みを繰り返したり、文句を書き込んだりされる方は、ルールを守る意思がないと判断させて頂きます。
↓書き込みルール↓
※バイク複数台の写真を載せる場合(道の駅や駐輪場等は写ってしまうだろうなとわかりますが)は写っているバイクが関係がない事を一言記載して頂けると助かります。
・現在進行形のメイントピックになりますので、走ってから1ヶ月程度以内でお願いします。
(季節感を無視した投稿はお控え下さい)
・タンデムはOK
・基本的には連投不可で、1回のソロツーリングで1回の書き込み
・数日かけてのロングツーリングは1日1回(もちろんまとめてもOK)投稿OK
・投稿時に何かを間違えた場合に訂正での連投はOK
・スマートフォン等からで、どーしても2枚写真が載せたい！そんな場合は一言「連投失礼します」的なコメントをお願いします。(言い回しは何でも構いません)
その前に書き込みをされた人達や見ている人達に対して〜という意味です。
その一言がない場合、管理人、副管理人が削除させて頂きます。
削除されたのに書き込みを繰り返したり、文句を書き込んだりされる方は、ルールを守る意思がないと判断させて頂きます。
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コメント(1000)
先週末、予報では気温も上がって春も近いとのことで、居ても立ってもいられず、温暖な早春の四国ツーリングに出かけました。
ルートは、神戸垂水ICから明石海峡大橋で淡路IC、下道経由で淡路島南ICから大鳴門橋で鳴門北ICから徳島県に入り、時計回りで室戸岬、足摺岬を周って宿毛~宇和島~内子から山間部を徳島まで四国横断し、淡路島は西海岸を経由して神戸へ戻る周回コース。
期間は10日（木）からの週末3日間、天気は概ね晴れで、土曜日の気温は20℃程度まで上昇し天気のくずれはありませんでした。
前半2日間はシーサイドコース、ルート中「南阿波サンライン」「室戸スカイライン」「桂浜花海道」「横波黒潮ライン」「足摺スカイライン」「足摺サニーロード」など、ニックネームがつく県道、国道が連続し、シーサイドともどもワインディングも堪能しました。
後半の1日は大洲から徳島までの山岳コースで、ルート途中には四国の見どころ、走りどころ、寄り所が多くありますが、残念ながら今回は先を急ぐため断念しました。しかしいずれにせよ、天気に恵まれた早春の四国ツーリングを楽しんできました
オミクロン株もようやく減少の兆しが見えてきて、これからのツーリングシーズンには収束してくれることを願うばかりです。
そうそう、最近の世界情勢でガソリン価格が上昇していますが、土佐と宿毛での給油で、レギュラー1L180円、181円と最高値を経験しました。
ハイオクだと200円も目前の感じですね・・・
走行距離：1100��
1.淡路島「道の駅うずしお」付近からの大鳴門橋
2.土佐清水 R321大岐海岸
3.R439の春らしい雰囲気
ルートは、神戸垂水ICから明石海峡大橋で淡路IC、下道経由で淡路島南ICから大鳴門橋で鳴門北ICから徳島県に入り、時計回りで室戸岬、足摺岬を周って宿毛~宇和島~内子から山間部を徳島まで四国横断し、淡路島は西海岸を経由して神戸へ戻る周回コース。
期間は10日（木）からの週末3日間、天気は概ね晴れで、土曜日の気温は20℃程度まで上昇し天気のくずれはありませんでした。
前半2日間はシーサイドコース、ルート中「南阿波サンライン」「室戸スカイライン」「桂浜花海道」「横波黒潮ライン」「足摺スカイライン」「足摺サニーロード」など、ニックネームがつく県道、国道が連続し、シーサイドともどもワインディングも堪能しました。
後半の1日は大洲から徳島までの山岳コースで、ルート途中には四国の見どころ、走りどころ、寄り所が多くありますが、残念ながら今回は先を急ぐため断念しました。しかしいずれにせよ、天気に恵まれた早春の四国ツーリングを楽しんできました
オミクロン株もようやく減少の兆しが見えてきて、これからのツーリングシーズンには収束してくれることを願うばかりです。
そうそう、最近の世界情勢でガソリン価格が上昇していますが、土佐と宿毛での給油で、レギュラー1L180円、181円と最高値を経験しました。
ハイオクだと200円も目前の感じですね・・・
走行距離：1100��
1.淡路島「道の駅うずしお」付近からの大鳴門橋
2.土佐清水 R321大岐海岸
3.R439の春らしい雰囲気
この土・日は、春の週末としては珍しく「
晴れ」続き
という訳で9日（土）、和歌山県は北山村までひとっ走り🏍
して来ました。
大まかにはR169→R168を時計回りに走りましたが、「北山村」→「十津川村」間は
葛川林道→R425
とショートカット
新ターンとなった「道の駅スタンプ」はもちろん、久しぶりにダムカード（奥里ダム）もゲットして来ました
行く先々の桜は、ほぼ「葉桜」となってしまっていましたが、それでも
「好天の下で
桜吹雪の中を走る」
という、この時期ならではのソロツーを思う存分堪能することが出来ました
（PS：今回のソロツーで、オド110,000km達成〜
＼(^▽^)／）
フォト左：道の駅おくとろ近くの大瀞橋にて「お約束」の一葉
フォト中央：葛川林道（こんな道なのに「路線バス」が
）
フォト右：奥里ダム（「ダム」と言うよりは・・・
）
総走行距離：約330km
（※間違えて「プチツー」の方のトピに投稿してしまいました。
正しくはこちらでした
早くも「イイネ」してくださった方、
大変申し訳ございませんでした＜(＿ ＿)＞）
晴れ」続き
という訳で9日（土）、和歌山県は北山村までひとっ走り🏍
して来ました。
大まかにはR169→R168を時計回りに走りましたが、「北山村」→「十津川村」間は
葛川林道→R425
とショートカット
新ターンとなった「道の駅スタンプ」はもちろん、久しぶりにダムカード（奥里ダム）もゲットして来ました
行く先々の桜は、ほぼ「葉桜」となってしまっていましたが、それでも
「
好天の下で桜吹雪の中を走る」
という、この時期ならではのソロツーを思う存分堪能することが出来ました
（PS：今回のソロツーで、オド110,000km達成〜
＼(^▽^)／）
フォト左：道の駅おくとろ近くの大瀞橋にて「お約束」の一葉
フォト中央：葛川林道（こんな道なのに「路線バス」が
）
フォト右：奥里ダム（「ダム」と言うよりは・・・
）
総走行距離：約330km
（※間違えて「プチツー」の方のトピに投稿してしまいました。
正しくはこちらでした
早くも「イイネ」してくださった方、
大変申し訳ございませんでした＜(＿ ＿)＞）
いつも「イイネ」ありがとうございます。
私が住む大阪・大東市に「灰塚」という地名があります。
一方、広島県にあるダムにも同じ「灰塚」の名を冠したものがあり、
「一度行ってみたい」
との思いを持ち続けていた折、この4月から
「二輪車定率割引」
が開始されたことから、これにエントリーして、
広島県は庄原市近辺まで、一気に遠征してきました
庄原IC→灰塚ダム→日本ピラミッド（山道が通行止にて探訪出来ず）→庄原ダム
と探訪し、帰りは東城（とうじょう）ICまでを
R183→k26→k23
と繋ぎ、後は中国道をイッキ走り🏍
おかげで、下道走行はほんの100km程度でしたが、
なかなか「濃い〜い」走りを楽しめました
しかし、今日の広島県の最高気温は「20℃」の予報だったはずなのに、
終始15℃を越えず
肌寒かったなぁ〜
フォト左：庄原ICの南 R432「西光寺」のしだれ桜
フォト中央：灰塚ダム
フォト右：R183 高町（たかちょう）付近の西城川土手のダートにて
総走行距離：約660km
私が住む大阪・大東市に「灰塚」という地名があります。
一方、広島県にあるダムにも同じ「灰塚」の名を冠したものがあり、
「一度行ってみたい
」
との思いを持ち続けていた折、この4月から
「二輪車定率割引」
が開始されたことから、これにエントリーして、
広島県は庄原市近辺まで、一気に遠征してきました
庄原IC→灰塚ダム→日本ピラミッド（山道が通行止にて探訪出来ず
）→庄原ダム
と探訪し、帰りは東城（とうじょう）ICまでを
R183→k26→k23
と繋ぎ、後は中国道をイッキ走り🏍
おかげで、下道走行はほんの100km程度でしたが、
なかなか「濃い〜い」走りを楽しめました
しかし、今日の広島県の最高気温は「20℃」の予報だったはずなのに、
終始15℃を越えず
肌寒かったなぁ〜
フォト左：庄原ICの南 R432「西光寺」のしだれ桜
フォト中央：灰塚ダム
フォト右：R183 高町（たかちょう）付近の西城川土手のダートにて
総走行距離：約660km
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