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スバル車 純正交換で…コミュの【注意情報】レガシィ出火!!!【注意情報】

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スバル乗りの皆様いかがお過ごしでしょうか?
以前からレガシィ出火の話を知人から聞いたり、ネットで見たりしていましたが、私自身お車も燃えてしまったので情報として乗せておきます。
ちょっと古い車で皆様の役に立つことは少ないかもしれませんが、共通コンポーネントが多いスバル車のです。お役に立てればと思い新たにトピック建てさせていただきました。

状況はETCの絡みで知人に貸しているときに起こったので報告されたことになりますが、
東名高速を90キロ前後で走行中突如リヤ廻りで音がし、路肩に寄せて止め、確認したところ、リアデフより出火との事でした。何とか火を消し、クリープほどの速度で目の前のPAに避難。
警察、消防、道路公団が出動する騒ぎになりました。
当然デフロック、なにをやっても後ろには動かない状況だったので、ローダで取りに言った後、ローダー上でリアのドライブシャフトを外して下ろしました。

(以下車両データ)
BC型2.2L NA車
リヤデフはオープン
走行距離は64000キロ台

この件に対しての富士重工の対応は、まず燃えては困る部品(リヤデフ)が壊れて燃えたのに燃えたの調べるのにユーザーから調査料金を取るとか言うわからない行動にでした。

当然、メーカーはまずは見せてくれと言ってきましたがそんなのは写真撮られるだけ撮られて、クレーム対象じゃないとか言われるのが落ちなので、情報欲しいなら(写真撮りたいなら)そっちで何か持てといったらあっさり引き下がった。

まぁ、お客様相談センターに電話した時から”レガシィが燃えました”といったた大変恐縮していたのが古いレガシィだとわかった瞬間に”あぁ、その型ですか・・・”とまるっきり声も態度も変わったからなぁ・・・
いまいちメジャーメーカになりきれないのもそのあたりかと・・・

とりあえず今回は全焼は免れたので直して行くつもりです。
もし、興味がある、自分のHPに乗せたいという方がいましたらこちらの写真を使っていただいても結構ですし、もっと大きいサイズの写真もありますのでご連絡いただけたら差し上げます。

少しでも皆様のお役に立てれば幸いです

コメント(2)

この件に関し、興味がありますので教えてください。

センターデフがビスカス且つ前後異径サイズのタイヤを履くと発火する、という話はよく聞きますし、そりゃ当たり前だろぅ、と思ってます。

>>SEN@hat さんの場合、
前後タイヤサイズはどうだったのでしょうか?
また、センターデフはオープンだったのでしょうか、ビスカスだったのでしょうか?

>>当然デフロック
とのことですが、どのデフが”ロック”したのでしょうか?

参考までにお聞かせください!
>すしを様
HP楽しく読ませていただいております。

タイヤサイズは215−45−17です。
パンクの関係で前後違うメ−カーでしたが、外形差が気になったのでFFヒューズを使用し、前後の駆動は切り離してありました。
センターデフは詳しい名前は忘れてしまいましたが今で言うVDCのような電磁クラッチ式のようなものだったと記憶しています。

今回出火したのはリヤデフです。
リヤのタイヤはサイズ、メーカーとも同一のものです。

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