XR's ONLYコミュのMD30にME06キャブ

こんにちは。98年式のMD30を手に入れて
エンデューロレースに参加するつもりです。

ME08のキャブをつけたいのですが、部品入手が大変そうで、ME06ならコネクトチューブ等手に入りそうなのですがMD30にME06のキャブはどうなんでしょうか？

取り付けはME06のマニホールド、キャブ、コネクトチューブがあれば無加工で取り付けできるのでしょうか？

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 12月14日 16:05

スロットル関係も替える必要があります。スロットルワイヤー、スロットルパイプの交換が必要です。

[2] mixiユーザー 12月14日 19:14

セルモーターに当たっちゃうんじゃないかな･･?
自分はmd30にme08キャブ着けてだけど、フロートチャンバーのドレンを少し斜めに削ってました･･。me06のキャブはどんな形かはちょっと知りませんが･･。

[3] mixiユーザー 12月14日 23:24

>>[2]
そうですね、フロートチャンバーもそのままでは当たりますね。車種は忘れたけど、フロートチャンバーを換えるか、スペーサーをインテイクマニホールドにかませて後ろに回避するしかないですね。私はME08のキャブを付けるのにインテイクマニホールドの首を切り飛ばしたスペーサーを作って付けました。

[4] mixiユーザー 12月17日 08:02

有難う御座います。
フロートチャンバー問題をクリアすれば
ME06のマニホールドとコネクティングパイプを
使用すれば車体への取り付けは出来そうですね。
マニホールドとコネクティングパイプは見つけましたが、スロットル周りは見つかるかな…
本当はME08のキャブを使いたいのですが
ME08のパーツが見つかりませんでした。

[5] mixiユーザー 12月18日 09:37

>>[4]
ME08　PDキャブ→　MD30取付の際よくでた話ですね。
XLR200のフロートチャンバーに交換すればセルモーターとは干渉しません。
そして、MJも六角から丸型にしないといけません。
（チャンバーと干渉するため）
チャンバー新品は８０００円ぐらいするのと、セッティング用のMJ数種類そろえることを考えると１万円見ておいたほうがいいかもしれません。

注意しないといけないのは、PDキャブのセッティングの容易性の理由の一つである、キャブ下部からMJ交換調整ができなくなります。
（XLRチャンバーには穴がMJ交換用穴が空いていないため）

セッティングのためにキャブ取り外しを厭わないのであればご検討ください。

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