ﾟ･貿易交流会:.｡コミュの博多・門司→バンコクの混載業者。

大阪の商社で主に輸出をしているアサオといいます。

普段は神戸から船積みしてるんですが、
今回福岡のメーカーから急ぎの貨物を出そうとしています。
しかし神戸から週イチの船(K-LINE)では納期が間に合いません。
水曜日出港の郵船・現代商船の船は足が遅いので話になりません。

そこで博多or門司での船積みを思いついたんですが、
九州の混載業者(NVOCC)に関する情報がありません。
今後のためにも、どなたか博多・門司発アジアの混載業者を教えてもらえませんか？

ちなみに内外トランス、ＥＣＵライン以外でおねがいします。
調査済みなので。。（スミマセン）

コメント(6)

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[2] mixiユーザー 09月21日 23:20

ありがとうございます！
しかし木曜日カットっていうのは神戸とまったく変わらないですね。
どこか変わりばえのあるスケジュールはないものか…

なおさん、ありがとうございました。

[3] mixiユーザー 09月22日 09:24

バンコクは例の無血クーデター中ですので、2週間以内に輸出する場合は、まずConsigneeにご確認を。

ちなみに、上記のような情報は?ジャパンプレスという会社が出版している「SHIPPING GAZETTE（通称ガゼット）」という週刊誌で一発で分かりますよ～。
確か、一部1,050円、年間購読25,200円で、それなりの価値はあり、ちょっと高いけど、いわゆる乙仲や商社業務関連部署のアンチョコです。

蛇足まで。

[4] mixiユーザー 09月22日 09:40

＞ライチ♀さん

ありがとうございます。
タイはもう既にバンコク・ラッカバン・ラムチャバン港での
荷役・通関を再開しているようです。
内外トランスのwebページで知りました。
こういうところはさすが内外、という感じです。
（あ、もちろんタイの顧客にも聞きましたが。）

それからガゼット、本船を運航している船社は分かるんですが、
混載業者までは広告を除いて載っていないんです。。
なにせいま手元にあるのが去年のものなので、
今は変わってるのかもしれませんが・・・。

ご回答ありがとうございます！

[5] mixiユーザー 09月22日 11:17

　一つ一つの応対が丁寧ですねぇ。さすが商社マンって感じです。

　さて、蛇足ついでに、ＮＶＯＣＣの探し方をアドバイス。

　ガゼットでＮＶＯＣＣを探す時は、ＢＫＫの本船スケジュール欄（いわゆる赤色のページ）に載っている小さい広告より、一番後ろの黄色いページの「Multimodal」リストを有効に活用されればいいと思いますよ（できれば最新号は月イチでそろえた方が･･･）。

　ちなみに最新号を見るとタイだけで３０社もあります･･･。

　片っ端から電話かけまくるのも一考ですが、日通さんだけ唯一０１２０-で始まっててさすがって感じですね。いろんな意味で･･･。

　何はともあれ、無事輸出され、現地に届くことをお祈りいたします。

[6] mixiユーザー 09月22日 12:22

＞ライチ♀さん

あ、なるほど。
後の黄色いページは乙仲のTEL/FAXを調べるのにしか使ってませんでした…orz
たしかに Multimodal ってありますね！

小さい商社なんで毎週買うほども要らないんですよ。。
私が入社するまでガゼットの存在を知らないぐらいでしたから…（－。－；）
親しい乙仲から最近のをもらうことにします。

丁寧なご回答ありがとーございます！

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