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大坂聖馬連合コミュのエンジンOHについて。

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こんばんはTOAです。そろそろ愛しの相棒が3万kmに達するんですが...だんだんエンジンからカラカラと異音が出てきだしているのですがOHするべきでしょうか?アドバイスよろしくお願いいたします。

コメント(14)

あ!僕のバリオスも最近エンジンからカラカラというかガラガラみたいな怪しげな音が聞こえてきます。
同じくOHしないと この音なくならないんでしょうか…
カラカラ音。・・・OHはまだまだ大丈夫なはずです。
カムチェーンテンショナーが緩んでるとは思いますが・・・
実際のテンショナーは内部に入ってるのでスプリングだけでは治りません(´・ω・)
が少しはマシになります。
あとオイルの管理っすw

という私のバリはヂャリヂャリってますw
3万キロで一回もテンショナー変えてないなら変えたほうがいいと思います〜。

同時に良いオイルに変えてあげたら劇的に静かになるような・・?
カムチェーンテンショナーすかぁ><
まぁこのままでいいみたいなんで、放置にしますw
ありがとうございました<(_ _)>
皆さんありがとうございます☆
意外と共通の悩みみたいでしたねw

次のエンジンオイル交換の時にテンショナーの交換も一緒にしてみようかなぁ...
またしたら報告しますね(@・ω・@)
皆さんこんばんは◎☆
テンショナー交換したらかなり静かになりました!☆!
元がかなりの音でジャリジャリというてましたので変化にビックリです...
(・ω・)

気のせいか、かなりストレス無くアクセル操作できるように戻りました☆

ありがとうございます☆◎☆
自分のも相当ギャリギャリ言ってるはずなんですが、

サイレンサー交換すれば気になりませんよ(誤爆。
今後のための参考に教えてください。

カムチェーンテンショナーの交換は、TOAさんの場合でおいくらほどかかりましたか?
8mm(?)のメガネ一本で交換できますよ。


タンクとかもおろさないし、テンショナー見えてるので。
TELさん→それはかなり誤りです(笑)

臣さん→僕はDIY派なので工賃はわからないですが純正品だけなら¥2310でしたよ☆

かんたさん→さすがです☆8mmでした◎
8mmだけでいけるんですか(・ω・)







世も末ですね
8?あったっけなぁ。。。爆

と実は自分も交換してみようかと思ったり。
自分のサイトにUPするつもりの写真がでてきましたw


テンショナー本体は車体右側、オイルの注ぎ口の真上にあります。(写真1


コイツを8mmではずすと写真2みたいな一式がビヨーンって出てきます。

そして新品で買ってきたテンショナーをそのまま(ばねと本体が一体になってます)つけてください。

そして付けたら、写真3の赤丸のボルトを少し緩めます。するとカチッって音がしてバネが開放される音がするのでそうしたら、またボルトを締めます。


これで終わりです〜♪

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