９１クーパー友の会コミュのアッパーホース

車検をひかえて、点検をしていたら、冷却水漏れをみつけました。

最初はラジエータを疑ったのですが、どうもアッパーホースの中に編んである紐のところから滲んできているようです。ラジエータ側もサーモスタット側も両方滲んでいるようです。

ということは内側がダメになっているということかと思います。

このアッパーホースは２年前に交換したもので、英国製（おそらくミニスペアーズ）です。あまり国産車で２年でホースがダメになるというのは聞いたことがありませんが、ミニでは一般的でしょうか？

ネットを検索すると、国産のホースもあるようですが、こちらだとまだマシなんでしょうか？
ご存じの方おられますか？

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コメント(4)

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[1] mixiユーザー 04月03日 15:02

外してみたのですが、ロアホースからも同じように糸の部分から染み出してきています。

やれやれ。

[2] mixiユーザー 04月03日 18:28

国内の何社かをあたってみましたが、国産でもやはり糸の部分から漏れる事例は少ないですがあるようです。そんなもんなのかなぁ。ちょっと国産車の常識からは考えられないレベルです。そのわりには高価です。

ロアホースのほうは国産ではなく台湾製だそうです。それでも２万円弱します。

ミニスペアーズのロアホースはGRH1159で２２ポンドです。２２ポンドといえば3000円ちょっとですから、これをじゃんじゃん交換したほうが安いってことになりますかねぇ。

納得いかないままラジエータをチェックしていたら亀裂を見つけました。塗装を剥がした状態で加圧すると染み出てきます。ホースも怪しいけど、先にこちらを直さないとダメそうです。

塗装をさらにきれいに剥がして、真鍮の地金を出して、はんだ付けしました。銅や真鍮はアルミと違ってはんだ付けができるので修理ができるので良いですね。はんだ付けと言っても、コテでは温まらないのでバーナーで炙って行います。表面張力で玉のように丸くなっているはんだがすっと溶け出して平たくなったらOKです。