スカイライン　Ｒ32型好き♪コミュのブースト計のホース

はじめまして。平成２年式のHCR32に乗っているものです。
貧乏学生ながらちょこちょこと車をいじっています。
機械式のブースト計を取り付けたんですが、
エンジンルームにあるホースを切って
三つ又（ジョイント）を付けてブースト計の
ホースを取り付けました。

ここで質問です。
車のホースの径が３φなのですが
３φのホースと三つ又が売っていません。
今３φのホースに無理やり４φの三つ又を
入れているので亀裂が入って空気がもれてしまい
タイラップとビニールテープで補助しています。

３２スカイラインにブースト計を取り付けている人は
どうしていますか？

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 07月10日 03:17

俺のはサージタンク前のところから負圧とってます！そこは４Φですので。

採るところ変えてみてはいかがですか？
その前に３Φのところなんてありました？？

[2] mixiユーザー 07月10日 06:55

以前ですが、GTS4載っていた時はプレッシャーレギュレターのとこからとってましたよ。
自分も3φのホースを使っている場所は無いと思いますが？

[3] mixiユーザー 07月10日 07:44

レスに有るとおりブースト計はサージタンク手前の４パイから三又が良いと思いますが、
R32に限らずこの年式の車になると長年熱にさらされたノーマルホースはサージタンク付近に限らず至る所で硬化して亀裂が入り易くなって居ると思います。
サージタンク周りの負圧が漏れるとアイドリング不調の原因に一番怖いのはアクチュエーター周りでここのホースの亀裂で私はEGを壊した経験があります。
R32は年式的にすべてのパイピングを熱に強いシリコンホースに取替えがお奨めです。

[4] mixiユーザー 07月10日 11:42

たしか、あそこのホースは４Φより細かったと思います(*^-^)b

自分はそこのホースをシリコンホースに取り替えました☆

純正のブーストセンサーの所はホースクランプで締めれるんですけど、サージタンク側は少し緩いんで、インシュロックを使って締めてやるとうまくいきますよ(*^ー^)

[5] mixiユーザー 07月10日 20:52

みなさんご返事ありがとうございます。
普通、サージタンクからフューエルレギュレータにいくホースを使うらしいですが、
私のは純正ブースト計のセンサー手前でとったので
３φっぽいです。
私と同じ場所に付けている人はいませんか？

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