「道楽」我が人生にバイクありコミュの異常な故障に助言をお願い致します！

３才からの仲間のカワサキに異常な故障があり走行不能でどなたか良きアドバイスや経験談があれば助言を頂きたく書き込みを失礼します。

鉄馬はカワサキ・ＺＺＲ１１００・Ｄ７・走行１万３千キロ台です。キャブ・エンジン本体はストックのままです。

仲間は岩手県久慈市から宮城県仙台市に走るために東北道を走行中に異常な故障に見舞われました。

進行方向に向かって『右側』シリンダーベースガスケット付近から、キャブレター付近までに渡り５００円硬貨より大きく『穴あき』のエンジンブローです。
給油後に５０キロ程の走行中に突然ブローしてスローダウン、走行不能となったそうです。

巡航速度は８０×２程で高回転とまでは言えない速度だったと本人は言います。
ロングを走る前にオイルは勿論、一回りの点検では異常なしで、故障前の給油時でも『異音』は感じなかったと言います。しかし走行中はわからない・気づかなかったと言います。

自宅から１５０キロ程走行してのエンジンブローで、おいらの軽トラックで二人で積載して先程帰宅しましたが、あんなシリンダーに穴がポッカリ空いたエンジンブローは初めて見ました。

鉄馬は中古で三年程前に購入したもので今まではトラブルなく走行していた鉄馬です。

助言頂きたいのは、この異常なエンジンブローはメーカーであるカワサキにクレームとして修理は依頼出来るのか？と言う質問です。
販売店には修理保証期間がありますし、その保証期間は経過しています。また、どう考えても尋常ではないシリンダーのポッカリ穴あきには絶句しました。仲間に怪我がなくて本当に安心しました。

エンジンオイルはモチュールを使用し、交換サイクルは３千キロ程度での交換だと本人は言っています。
どなたか同じような経験をされた方、または仲間に同じような経験をされた方、もしくは、このような故障へのメーカー側への交渉の仕方などをご存知の方がいらっしゃいましたらどうか助言をお願い致します。
故障鉄馬販売店は定休日で本日は問い合わせを出来なく、後日相談するそうですが、個人的には販売店に過失はないと思いますし。
おれら二人の経験ではこの異常なエンジンブローの解決への糸口が見つかりません！どなたか良きアドバイスをお願い致します。長々失礼しました。

画像は夜間で撮影出来ませんでした。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 04月18日 06:40

デブ輪さん初めまして、
まずはお仲間さんにケガが無く幸いでした。

エンジンの内側から穴があくなんて初めて聞きました…
命にかかわる問題ですので慎重に交渉して貰いたいです。
カワサキのお客様相談センターに早急に連絡する事をオススメします。

[2] mixiユーザー 04月18日 17:44

ウォーターポンプ等にトラブルはありませんでしたか

私は忍者エンジンですが、ウォーターポンプの故障や、エンジンの素材に『ス』が入ってて、一定の場所に熱溜まりができ、穴が開いたり、コンロッドが突き出たりした事が２度ほどあります。

保証期間を過ぎてる事と、リッターでは当たり前のスピードでも、法律的にはあり得ない速度を出しているという解釈になるので、KAWASAKI側が運よく受け入れてくれなければ、難しいと思います。

[5] mixiユーザー 04月22日 17:59

コメント下さった皆様へ
多数の真摯なコメントを有り難うございました！またお礼の書き込みも一括にて失礼します。

本人が販売店と相談しましてエンジンの載せ変えでの修理を考えているそうです。

走行中での故障でしたが本人に怪我がなくて不幸中の幸いでした。体験談を含めまして真剣で親切な書き込みに対しまして感謝します！この度は有り難うございました。

[6] mixiユーザー 04月23日 07:40

あとのせで悪いけど、書かせてもらいます。
故障、トラブルの相談って、整備士の資格持ったプロの人にするのが筋で、こんな素人でもおふざけでも嘘でも書き込めるとこで相談する内容じゃなくね？
そりゃあトラブった人にしてみりゃあ誰かに相談したいし些細な情報でも欲しいだろうけど、素人が素人に相談した所で答えは出ないと思うのでこんなの意味がないと思うな。
それから、画像も無しに言葉だけでエンジンブローを伝える事にも無理があると思う。
それと、いくら速度が出るからといって法定速度以上で走ってエンジン壊した（壊れた）場合は自己責任でメーカーに文句言うのは筋違いだと思う、メーカーが何百キロで何時間走れるっていうデータを公表してる？
いつも行ってるバイク屋に相談しても解決策が見つからなくてもそのバイク屋のコネクションで色々調べてもらえる事って有るし、エンジンブロー＝クレームって、マフラー変えて走ってたりしたらメーカーとしてもそこまでの保証はしてくれネェと俺は思う。
俺はメーカーの人間でもないし、整備士でもないただの単車乗りだよ、ようは素人だ、その素人の俺でもそれくらい思うんだから他にもそう思う人いるんじゃなぇかなぁ?
やっぱ自分のケツは自分で拭かなきゃ駄目ジャねぇか!?

長々と書かせてもらったけど単車だけじゃなく乗り物に乗る者として書かせてもらいました。

[7] mixiユーザー 04月23日 19:23

らびさん

コメント有り難う御座います。

素人が素人に相談とありましたが、自分の常識では？と思っていた
事が、世間一般では非常識だとわかったのでその事柄一つでも
また勉強になりました。

見た事のない壊れ方に「メーカーに問い合わせれば」と思いましたが
みなさんのコメントや体験談からまた一つ学びました。
自分にとっては真剣にコメントくださる方や、自身の体験談からの
助言はとても参考になります。

自分のケツはとありますが、故障した同級生に頼まれたわけではなく
少しでもタシになれればと帰宅して急いで書き込みしましたので
色々と書き込み説明不足ですいません。真剣な御意見有り難う御座いましたっ

[10] mixiユーザー 04月25日 22:19

あれは通常手に入らないから、やれない…

(笑)