Thrustmaster T500 RSコミュのオーナー必見のミニTips

T500 RS
PlayStationR3 版の Force Feedback 対応ゲームで、
ステアリングホイールの回転角を手動で変更する方法。

http://ts.thrustmaster.com/download/accessories/Manuals/T500RS/T500RS_PS3_Rotation_Angle.pdf
- ファームウェア V40 以上が必要

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 09月26日 12:35

久々のカキコ。

T500RSは、電源無接続の状態でステアリングを回転させると、時計の針で12時、4時、8時の部分で明らかな抵抗感の谷があります。

ギア式ハンコンではありえない現象で、私の調べる限りベルトの曲げクセに起因すると思われます。

タイヤ駆動など回転する部分の駆動にベルトを使う分には問題ありませんが、ステアリングコントローラーなど、中立を基本とした動作で未使用時に中立で放置する使い方が原因かと思われます。

対策として、
1.定期的にベルトを交換する。
2.分解してベルトの位置を変更する。
以上が必要です。
根本対策としては、柔らかいベルトに交換がベストと思いますが、柔らかいベルトの場合耐久性が未知数です。（次期モデルで採用？）

一方、分解はそう簡単にはできませんので、ミニTipsとして
・未使用時、ステアリングを中立ではなく、左右どちらかに60度ほど回した状態にしておく
以上が、簡単に試すことができる方法です。

ステアリングの回転抵抗の谷に気が付いている方は、やってみてはいかがでしょうか？
未使用時のステアリング位置に関しては、簡単、コストゼロです。（笑）

参考：
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1912666817&owner_id=5677934

[2] mixiユーザー 09月28日 15:24

補足します。
１次減速ベルト対策としては60度でかまいませんが、2次減速ベルトの件もありますので、結果をいいますと未使用時には180度、つまりステアリングを真下にしておくことで回避ができるかと思われます。
（60度+120度）

参考：
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1912858343&owner_id=5677934

[3] mixiユーザー 11月11日 14:20

遅れましたが、ベルト折グセによるニュートラル抵抗感の谷対策の追記レポです。

上記レポ後、3週間ほどステアリングを真下にして放置しておきましたが、結果的にニュートラルでの不快感は直ってました。
（逆に、ステアリング真下の部分は見事に谷があります。。。）

自分で提唱して、効果が確認できたのでほっとしています。（汗；）

オーナーの方はお試しください。

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